发动机和拖拉机生产成功“TÜMOSAN”

Tumosan在发动机和拖拉机生产中取得成功的例子
Tumosan在发动机和拖拉机生产中取得成功的例子

内吉梅丁去除法令时,埃尔巴坎1975年,国务部长和副总理兼机械和化学工业公司(MKEK),土耳其农业设备公司(TZDK),Şekerbank土耳其海事银行和国家工业和与职工投资银行100万台发动机与生产目标的合作伙伴关系TürkMotor Sanayi ve Ticaret AnonimŞirketi成立了TÜMOSAN。

Tümosan的第一任总经理是Dr. SedatÇelikdoğan。 土耳其的第一台柴油发动机制造商与被TÜMOSAN,除了提供与同一品牌和高速公路土耳其拖拉机制造柴油发动机生产多年生产柴油机拖拉机的区别。

当SedatÇelikdoğan担任总经理时,他的团队迅速开始了汽车项目。 世界汽车巨头已经带着融资机会来到我国。 在1976,与菲亚特签署了第一份菲亚特和意大利拖拉机许可协议,工厂在科尼亚成立。 此后,在卡车发动机项目中与沃尔沃签署了许可协议,并开始了卡车的发动机生产准备工作。 后来,在卡车发动机项目中与梅赛德斯签订了许可协议,并在阿克萨赖省建立了一家工厂。 随后,日本三菱公司在小型客车和轻型卡车的轻型柴油发动机项目中与德国公司ZF在动力总成项目中达成了许可协议。

通过这些项目,当时计划每年生产100千台发动机和30千台拖拉机。 但谁是这个项目使美国和西方感到不安,它开始在土耳其禁运。 与禁运签署的所有这些项目的资金流动都中断了。 政府考虑后,在图莫桑的生产和投资陷入停滞。 1977教授 博士 当内克米汀·埃尔巴坎(Necmettin Erbakan)担任第二届MC政府副总理时,塞达·切利克多安(SedatÇelikdoğan)被再次任命为图莫桑(Tümosan)总经理。 Tümosan已经开始重新增长。 但是这次,是1980的革命。 SedatÇelikdoğan再次被解雇,工作进度放慢,投资被停止。

TÜMOSAN发动机和拖拉机工业公司 在2004中的Albayrak集团私有化之后,Albayrak集团在公司的支持下继续本地化。

如今,TÜMOSAN在科尼亚和1.600禁区的93周年纪念日生产发动机和拖拉机。 总75.000 45.000年发动机和拖拉机单位的土耳其最大的生产设施的生产能力。 该公司目前生产10系列的主要型号25的拖拉机。

01 + 2016手动变速箱始于31,并于2017于12月8完成开发,用于1 + 2018同步自动变速箱和8 + 1同步自动变速箱,以及01同步自动变速箱,始于2017年末。生产了带变矩器的全自动变速器的工业原型。

在TÜBİTAK研发项目的支持下,名为US PUSAT ile的装甲车的第一个原型在2019展出。 此外,为PUSAT开发的混合动力套件和为装甲战斗车辆开发的P ALP“动力组”都是著名产品。 TÜMOSAN与SSB和FNSS达成了在TÜMOSAN生产100ÖMTTZA柴油发动机的协议。

在宣布的一项新发展中,TÜMOSAN已于12月6与波兰公司URSUS签署了有关2018的协议。

我对所有创建并发展到今天的Tümosan的人表示祝贺,并祝他们继续成功的项目。

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