IMM正在重新考虑由于财务问题而停止的地铁项目，这些地铁项目可能会对城市造成风险。 IMM铁路系统局，基拉兹利 Halkalı 开始通过永久性涂层工作消除其生产线中的危险。

伊斯坦布尔市政府（IMM）优先考虑铁路系统，以解决交通问题，让城市人民呼吸舒适。伊斯坦布尔市市长非常重视地铁基础设施建设，以便使伊斯坦布尔达到与世界大都市竞争的水平。 Ekrem İmamoğlu从收到有关该主题的信息的第一刻起，他就发出指示，要求加快进度放缓或完全停止的项目，并识别有风险的隧道建设。 IMM铁路系统部门负责人Pelin Alpkökin表示，他们在接到指令后立即采取了行动。

Kirazlı-，因财务问题而停止建设的六条线路之一 Halkalı Alpkökin 解释说，他们已经开始努力让地铁项目重新投入运行，“我们开始生产永久性涂层，以消除地表和隧道危险点的风险。他说：“我们将在 2020 年第一季度完成这项工作，消除我们对两条风险隧道的担忧。”

“我们将通过永久性涂层消除风险”

Pelin Alpkökin 是全长 19 公里的 Kirazlı-Kiranaya 项目，于 2017 年 9,7 月 XNUMX 日奠基，迄今为止仅完成了 XNUMX%。 Halkalı 他检查了地铁线路。 Alpkökin 在提供有关他们在 Bağcılar Mimar Sinan 街 N2 道岔上开始的工作的信息时表示，他们将确保这一点在地面结构、隧道部分和地震风险方面的安全。 Alkökin还表示，临时涂层的平均使用期限为两年，并强调应使用永久涂层，不得延长该期限。 Alpkökin 还提供了以下信息：

“如果我们不采取这些措施，隧道可能无法受到地下水和地面运动的保护。我们完成了所有暂停项目的相似点识别并确定了路线图。我们希望完成伊斯坦布尔人期待的地铁项目，但是； “首先，我们必须消除风险项目中的漏洞。”