HaydarpaşaStation应该从招标中删除

Kadıköy 在Haydarpaşa火车站被招标后社区中心组织的采访中，讨论了火车站的历史，Haydarpaşa团结14年的斗争以及城市公共场所。

在上个星期Haydarpaşa航站楼被招标之后 Kadıköy 来自Assoc社区中心Haydarpaşa团结组织的Tugay Kartal。 博士 在保护专家GülKöksal和联合运输雇员工会（BTS）主席HasanBektaş的参与下进行了对话。

有关自2005以来Haydarpaşa团结斗争以及车站最新项目的信息，以及车站工作人员和工会在此过程中的参与，并继续讨论应如何对待日益增多的癫痫发作。

Haydarpaşa病房站将保留

除成为历史遗产外，海达尔帕萨（Haydarpaşa）在公共交通方面也处于关键时刻。 在每个选举期间，政府作为竞选活动发动的高速火车就引起了对因偶然和不安全而发生的铁路运输的纪念。 小组成员在批评海达尔帕萨（Haydarpaşa）的需要进行维护和修复，因为每个历史场所都是政府为资本开放的地区。该讨论小组讨论了从公共利益中退出这一进程只能通过团结和斗争。

Haydarpaşa和Sirkeci'nin作为火车站，应该考虑TCDD'nin的考虑，将车站的运营置于公共利益的考虑之下，强调该机构不再纯粹出于政治目的而为公众造福，而且没有价值，据说需求确实相距甚远。 因此，强调了以执行站功能的方式修改站的重要性。

公共利益和公共控制至关重要

据指出，通过考虑将公共场所作为投标的标的物而产生的商业关切是通过考虑资本的利益而不是公众的利益来评估的。 出于这个原因，有人强调说，海达尔帕夏不应成为招标对象。 只有在11准备就绪后，才能准备项目中提到的5恢复材料。 强调指出，所有公民和机构都应从不同的角度看待与公众有关的项目。

该活动在每周日13.00站前举行，HaydarpaşaSolidarity以及本周406都在召集。 结束于本周的通话。

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