历史上的今天：30十月1937新安卡拉站开通

历史上的今天
30年1897月26日，埃及特别专员艾哈迈德·穆塔尔·帕夏（Ahmet Muhtar Pasha）在对苏丹·阿卜杜勒·哈密德（Sultan Abdulhamid）的失败中表示愿意开工建设从大马士革到苏伊士运河以及从科尼亚到大马士革的辛迪芬线。在他的Vükela中进行了讨论。 生产线的必要性已得到确认。
随着30年1918月8343日的蒙德罗斯停战协定，协约国占领了所有属于德国人的铁路，这些地区的德国人被送往了他们的国家。 法国人占领了科尼亚-阿达纳-阿勒颇-努沙宾-，而英国人占领了海达尔帕萨-安卡拉和埃斯基谢希尔-科尼亚线。 金牛座隧道也在协约国的控制下通过。 赫兹，阿西尔，也门，叙利亚和伊拉克的奥斯曼帝国卫队要求移交给最近的盟军司令部。 因此，有了赫贾兹铁路，整个中东地区都脱离了奥斯曼帝国。 除埃尔祖鲁姆-萨尔卡米什-边境线外，奥斯曼帝国时期修建了4587公里的铁路，其中3756公里仍在该国境外，总计356公里，其中4112公里为公司，其中280公里为俄罗斯。 有一条铁路。 所有机车为720辆，客车为4500辆，货运车为25辆。 其中31.428％需要维修。 燃油是最重要的问题。 需要XNUMX人来确保不间断的燃料需求。
30年1937月25日，新的安卡拉站开通。 车站的建筑师是XNUMX岁的Sekip SabriAkalın。
30十月2017世纪项目esi Baku-Tbilisi-Kars铁路线开通。