内政部安全总局81省警察局，宪兵总司令部，省行政总局，EGM特别笔局已向雷达应用程序发出了指示。

81编写的说明

通过常见的流量控制来减少违规行为。 交通安全的基本原理已为全世界所接受，并且当不能有效地执行交通管制时，可以看到各种违反规则的行为，特别是快速驾驶的行为正在增加。

在对2019年前8个月在我国发生的致命和伤害交通事故进行检查时，据了解其中9636起是``违反速度规则''，大多数事故以``单车，速度和粗心''形式发生。

为了确保交通秩序和安全，为了指导驾驶员按照交通规则，禁令和限制驾驶，防止因超速造成交通事故，并尽量减少事故造成的生命财产损失； 12-13 10月2019，所有雷达车辆都参加了全国性的本地和区域交通部门，“ 08.30-10.00，11.00-12.30和14.30-16.30”小时。 10每小时，将与转换团队一起对K3-Radar olarak的yap速度控制进行特殊检查。 在控制;

1）在检查过程中应严格使用衣领相机，以免造成负面影响。

2）如果对其他缺陷或违反有关车辆和驾驶员法律的规定敏感，必要时应果断地采取必要的法律行动。

3）审核应通过UTP进行，然后由单位主管进行审核。

4）在要进行的检查中，应在UTP上启动雷达速度监控，并在检查结束时在每个通知/翻译团队中终止雷达速度监控。 这些问题将由UTP系统集中监视。

5）应在结果表中输入并确认总雷达，活动雷达和非雷达雷达编号。

6）通过在《交通管理和交通事故应采取的措施指令》中采取必要的交通措施，将对车辆/驾驶员进行控制。

7）检查结果应按照所附提交表格中指定的方式发送至交通执行和检查部。

8）由于审核结果是通过国家/社交媒体与公众共享的，因此由Çorum，Mersin，İstanbul和Kırıkkale的省级交通部门可以与样品和媒体共享的视觉效果（照片）将与审核结果一起发送。