他将来到布尔萨并留在施工现场

来奖学金将停留在厘米以完成远程火车到远方
来奖学金将停留在厘米以完成远程火车到远方

上任以来15天……14通往布尔萨的公路已有一段时间。 在与曾担任TCDD区域经理,现担任TCDD投资副总经理的ÖnerÖzgür的电话交谈中,我们询问:
Nasıl当你当了多年的道路工后,成为一名铁路行人会有什么感觉?”
是Öyle
ÖnerÖzgür是组织道路工的人之一。 迄今为止,始终将目标设定为使道路在道路项目上运转。
而现在...
作为TCDD的总经理助理,并负责投资,他将致力于铁路和火车轨道的工作。
这是O.
第一位值班的15分享了他的日常印象:
“高速公路在这片土地上更具统治力。 在各省,他们有与州长,区长甚至安全部队一起工作和解决的习惯。”
他强调:
“铁路已经运营了多年。 他非常了解上层建筑和管理。 但是对于TCDD来说,投资是一个新概念。”
他的任务如下:
“我们将在这里以我们的经验,解决基础设施问题和统治土地的知识为TCDD服务。 我们将凭借我们的知识和经验,努力使我们的国家和机构受益。”
然后是Ardından
我非常想念布尔萨,”他说并补充说:
“如今,朋友的来访有点紧张。 这种强度一度消失,我本月甚至将来到布尔萨。”
在这一点上
他给出了一个重要信息,表明安卡拉对于我们等待了多年的高速列车的看法已经改变:
“我很清楚高速火车对布尔萨意味着什么。 因此,我将来到布尔萨,看看工作已经完成。 我将拍一张照片,结合我自己的观察来展示我的工作进展。”
方法也很特殊:
索伦(Sorun)可以通过停留在施工现场,呼吸施工现场来观察高速公路上的问题,并据此制定解决方案。 当我来到布尔萨时,我会以Karayolcu的心态留在高速建筑工地,并看到一切就绪。”

他在打基础,他知道问题所在。

23 2012年12月,时任副总理布伦特·阿伦茨(BülentArınç),时任运输业的BinaliYıldırım以及当时的劳动和社会保障部长法鲁克·切利克(FarukÇelik)为穆丹亚路入口处的高速列车奠定了基础。
在公路14仪式上。 ÖnerÖzgür是区域经理。
出于这个原因哦
知道路线和施工问题的ÖnerÖzgür将作为TCDD的助理总经理努力克服这些问题。

耶尼谢希尔-奥斯曼尼利(Yenişehir-Osmaneli)的高速列车1.5取消招标多年没有开始

从一开始,这就是一个有趣的过程。3在4月2018举行的招标中; 招标了布尔萨-耶尼谢希尔(Bursa-Yenişehir)线的上层建筑和机电工程以及耶尼谢希尔-奥斯曼尼利线的基础设施,上层建筑和机电工程。
我的意思是......
除了正在进行的Bursa-Yenişehir基础设施建设外,整个Bursa-Osmaneli线都已招标。 Aga Enerji给出了最高出价2亿520百万英镑,但在六月宣布,Bayburt Construction以同样的价格中标。
但是Ne
去年7月美元升值时,该公司无法交付该笔款项,也没有开始建造。 最重要的是,尽管招标成本超过2亿英镑,但520亿4百万英镑。
这里...
14已于9月2019取消,原因是制造投入品的价格意外上涨。
在这种情况下Bu
Bursa和Yenişehir之间的基础设施建设将继续进行,并将为整条生产线启动新的招标。 (事件 - AhmetEminYılmaz)

目前的铁路招标日历

星期六 23

RayHaber8。 他的生日!

11月23
主办单位: RayHaber
+90 232 7000729
周一 25

招标公告:将购买145.000 LT燃油

十一月25 @ 10:00 - 11:00
主办单位: TCDD
444 8 233
萨尔 26

招标公告:私人保安服务

十一月26 @ 10:00 - 11:00
主办单位: TCDD
444 8 233

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