尽管2019年都市公交车事故大幅减少，但在最近发生两起事故之后，IETT采取了新措施进行了进一步评估。 亲自任命了检查委员会主席来调查事故。 机械工程师协会请了一位专家。
它进行了认真的研究以防止Metrobus线路发生事故，该线路覆盖7万公里，每天有220班次飞行，可运送1万乘客。 在6月8日和XNUMX日发生在Metrobus线上的事故之后，IETT管理层共同进行了重新评估。 在IETT副总经理Hamdi AlperKolukısa的管理下的会议上，讨论了发生地铁事故的原因和采取的措施。 IETT的所有相关董事与部门负责人一起出席了会议。
副总经理Kolukısa表示已就事故的起源展开了详细的调查，指出检查委员会负责人是亲自进行行政调查的。 Kolukısa补充说，机械工程师协会要求一位专家。
在会议期间，还讨论了驾驶员和以前使用过的车辆的驾驶员。 在此框架内，决定重新考虑向驾驶员提供的有关健康驾驶的培训，并考虑他们在事故中所占的比例。
伊斯坦布尔市政府表示，在发生大巴事故之后，采取了更多措施，并开始使用“预警系统”以防止此类事故再次发生。
作为采取措施的结果，根据IETT的数据，生产线上的事故数量也在下降。 每年发生的事故数如下：
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