由土耳其合作与协调局（TIKA）和尤努斯·埃姆雷研究所（YEE）组织的展览“从伊斯坦布尔到希卡兹：有文件的希亚兹铁路”在约旦第二大城市Irbid开幕。

去年6月与TIKA和YEE合作组织的展览的第一站是约旦的重要城市之一Irbid，在首都安曼举行。 19展览开幕。 它是由土耳其驻安曼·穆拉特·卡拉戈斯（Amman MuratKaragöz）大使在达阿斯萨拉亚博物馆（Dar As Saraya Museum）建造的，该博物馆于16世纪被修建为奥斯曼帝国的堡垒。

在开幕致辞中2020年，“乔丹共同土耳其文化年”宣布大使提醒，卡拉格兹此背景下，这些事件将继续举办，他说。

Karagöz补充说，TIKA正在安曼火车站进行修复工作，该博物馆的建设将继续进行，该博物馆将解释Hejaz铁路的历史。

在这次活动的范围内，文件和照片在100上展出，该文件和历史都来自奥斯曼帝国的档案。 在展览中，II。 由阿卜杜勒哈米德发起的捐赠运动包括文件，电报样本，官方信件，历史地图以及在奥斯曼帝国领土内外支持他们的人们的照片。

参加活动的有阿拉伯和土库曼部落，商人，学者，政府官员以及居住在Irbid的土耳其和约旦客人。

Hejaz铁路

苏丹二世。 它建于1900-1908年之间的大马士革和麦地那之间，Abdulhamid Khan谈到了Hejaz铁路是我的老梦”。 1903的安曼，1904的Maan，1906的Medayin-i Salih和1908的Medina达到了从大马士革到麦地那的生产线。

尽管由于极端高温，干旱，缺水和恶劣的地形条件造成了极大的困难，铁路的建设还是在可接受的时间内完成了。

Hejaz铁路是这一时期最重要的项目之一，它是由居住在世界不同地区的穆斯林向奥斯曼帝国捐赠的，成为了一项象征着穆斯林团结的作品。 1 / 3由捐赠提供，2 / 3由其他收入提供。

除了给奥斯曼帝国带来重大的军事，政治，经济和社会后果外，铁路还减少了长达45天的漫长而危险的朝圣之旅，从麦加到叙利亚大约持续了40天和50天。

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