伊兹密尔公共交通的新时代已经开始。 大都会市长 Tunç SoyerESHOT 总局，在决定后采取行动。

在内部培训活动中改进驾驶技术的女司机设法从教练那里获得了满分的注意力和技能。

作为伊兹密尔城市公共交通中心的 ESHOT 总局迈出了历史性的一步。 被认为是难度最高的职业之一的公交车司机，不再是男人的专利。 伊兹密尔市市长 Tunç Soyer应ESHOT的要求，开始招募女巴士司机。 17名通过考试的女公交司机复工。 目标是在短时间内这个数字超过30。

他们在训练赛道上引人注目

通过证明自己有公共汽车司机的能力有权工作的17名女司机，在上任之前经过了艰苦的培训。 作为培训计划的一部分，ESHOT的女司机像所有公共交通人员一样，学会了如何通过使用先进的驾驶技术来应对危险情况。 在潮湿的路面上驾驶，正确的操纵技术以避免突然的障碍和日常车辆维护是培训的主题。 多年来培训男性驾驶员的教练对女性驾驶员的表现非常满意。

市长Soyer：我们正在打破偏见

ESHOT 革命性应用程序的设计者是伊兹密尔市市长。 Tunç Soyer. “我们的目标是打破这座城市生活各个方面对性别的偏见。 Soyer 说，我们是从已成为男性主导结构据点的业务线之一开始的，Soyer 继续说：“每个人都在问； 女性能不能做这份工作？ 是的，不是每个人都可以驾驶重型车辆。 诚然，这是一项需要人才和设备的工作。 但这与性别无关。 我们的目的不是展示少数人，让他们说“伊兹密尔有女司机”。 那你就是在做演艺事业。 我相信未来会雇佣更多的女性公交车司机。”

那些说他们为伊兹密尔人民服务的兴奋的女司机相信他们会成功。 女司机声称他们相信自己并实现梦想，他们强调男人可以做他们所做的一切。

女士在伊兹密尔的车手

Fatma Nihal Buruk：我们相信自己

“这是我小时候的梦想。 客车过去常常从我们家门前经过。 我会佩服。 我说有一天我会使用这些公共汽车。 谢谢市长 Tunç Soyer 给了我们机会。 我们现在会发现自己在路上。 当然，每个行业都有困难，但我们对自己有信心，我们知道如何面对困难。 我们生活在一个男权社会，但相信如果女性有机会，我们将处于领先地位。 我们想改变乘客看待司机的方式。 我的妈妈、爸爸、哥哥，大家都支持我，我的妻子是一名长途司机，为了实现我的梦想，我辞掉了她的工作。”

返回工作：一切都始于索赔

“我以前是班车司机。 我有一个11岁的女儿。 我妻子也是公交车司机。 我女儿有一天告诉我：“我父亲开车是因为他更强壮，你不能。 因此，妇女无能为力，”他说。 第二天，我去了驾校，参加了E级驾驶执照考试，向他证明女性也可以取得任何成就。 现在他说：“男人和女人平等，女人可以做所有事情”。 我认为孩子们可以通过观察和生活来学习一切。 我为这次表演做了类似的事情，但我也喜欢开车，成为人们的一员。 如果我们作为母亲可以抚养孩子，我们可以做男人做的所有事情。 无论如何，我们要养这些人。”

SongülGüven：这项业务没有女性

“我当时在驾驶学校当教练。 我们一直在处理汽车。 这项工作也吸引了我。 我们开始这项业务是说我们也可以做到。 也有人说你做不到。 我们通过说“一个人怎么做”来开始这项业务。 我们将进一步发展。 这个行业没有男人和女人。 每个人都有相同的目的； 服务。 如果我们想为伊兹密尔人民提供美好的东西，我们应该让妇女参与其中。 没有什么困难的。 只要我们想。”

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