修建通过to斯坦连接欧洲和中国西部的部分高速公路的成本计算为37亿卢布，或405亿美元。 塔斯社（TASS）对此事进行了报道，称该项目费用将从国家预算中拨出4,3亿卢布，私营部门将承担23,8亿卢布。
鞑靼斯坦共和国还将为该项目提供9,5十亿卢布。
收费公路的莫斯科-喀山段预计将增加到访鞑靼斯坦的游客数量。
据交通部介绍，公路开通后，喀山的卡姆斯科-乌斯京斯基、斯帕斯基和泽列诺多尔斯基等地区的旅游业也将得到长足发展。
这条新高速公路将连接穿过鞑靼斯坦的三条联邦公路，充当环绕喀山的环形公路，并提供通往 Innopolis 经济特区的最短路线。
这个问题在XNUMX月份的媒体上得到了反映，其中包括以下消息：俄罗斯总理梅德韦杰夫（Dimitri Medvedev）获得了中俄欧洲子午线公路项目的批准，该项目于去年在俄罗斯启动，并经过长期努力而完成。 根据该项目，高速公路将从中国开始。 从这里，高速公路将连接到哈萨克斯坦的阿克纠宾市，从这里将连接到俄罗斯的奥伦堡市。 高速公路将继续穿越俄罗斯的萨拉托夫，坦波夫，利佩茨克，奥廖尔，布赖恩斯卡亚和斯摩棱斯克地区，最终将与白俄罗斯连接，并从那里与欧洲连接。 包括莫斯科在内的所有城市的高速公路都将连接通过首都莫斯科南部的道路。 因此，中国商品将能够通过俄罗斯到达欧洲。 另一方面，俄罗斯将能够通过这条高速公路将其货物运送到欧洲和中国。 在高速公路将通过的哈萨克斯坦和白俄罗斯等国家，它将以最佳方式从该项目中受益。
这个名为Meridian高速公路的项目将拥有一千公里长的2。 该项目的预算预算为9.4十亿美元。 批准该项目的俄罗斯总理德米特里梅德韦杰夫指示俄罗斯交通运输部，并要求与俄罗斯私营公司和国家以及中国，哈萨克斯坦和白俄罗斯等私营公司进行谈判。 该项目的主要承包商是CJSC俄罗斯控股公司，俄罗斯领先的公司之一。 梅德韦杰夫再次指示该公司的高管，并要求投资者和投资者参与该项目。
资源： türkrus
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