土耳其将成为现代丝绸之路物流中心

土耳其将成为现代丝绸之路的物流中心
土耳其将成为现代丝绸之路的物流中心

土耳其在从中国延伸至英国的铁路项目范围内建立了 21 个物流中心。 九个完工的中心将成为每天 2 亿美元货物流通的基础

“亚洲和欧洲在振兴和研究位于土耳其的现代丝绸之路十字路口时,已经加强了其物流中心的工作,以控制2万亿美元的贸易流量。 运输和基础设施部长卡希特·图尔汗(Cahit Turhan)说:“计划在此背景下建立的21个物流中心中有XNUMX个已经投入运营。 我们还完成了Mersin和KonyaKayacık物流中心。 卡尔斯物流中心的建设仍在继续。 “我们将继续进行其中八项的招标,项目和征用工作。”

图尔汗指出,亚欧之间在东西路线上有XNUMX条主要走廊,即北走廊、南走廊和中走廊。从中国经我国到欧洲的地区,是历史路线。它作为丝绸之路的延续具有重要意义。”

土耳其的中轴线形运输政策旨在通过图尔汗向中国提供通往伦敦的无缝运输线,“巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线作为基础设施,也结合了从中国和中亚通往我国的所有方式“这非常重要。” 图尔汗说,从巴库到卡尔斯的铁路线是穿越里海的中间走廊的重要组成部分,他说:“中欧之间的贸易每天达到1.5亿美元。 他说,这有望在5-6年内超过每天2亿美元。

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MEGA项目将支持

交通和基础设施部长 Cahit Turhan,为了使连接中国和欧洲的线路,在这种情况下,巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线能够满负荷运营; 他说,与线路相辅相成的道路的完工至关重要。 图尔汗部长继续说道:“因此,土耳其的大型项目对于‘一带一路’项目非常重要。 Marmaray Tube Passage、Yavuz Sultan Selim Bridge、Northern Marmara Highway 和 Eurasia Tunnel、Osmangazi Bridge、高速列车和高速列车线路、北爱琴海港口、Gebze Orhangazi-伊兹密尔高速公路、1915 Çanakkale Bridge、伊斯坦布尔机场,以及这条走廊提供的大型项目。我们增加了效益和重要性。”

21个中心中的9个已开放

Cahit Turhan 部长说:“计划建设的 21 个物流中心中有 2 个已经投入运营。 我们还完成了 Mersin 和 Konya Kayacık 物流中心。 卡尔斯中心正在建设中。 我们正在继续其中八个的招标工作。 我们所做的每一项投资都将使我们的国家成为物流基地,它处于东西方和南北货物流动的十字路口,潜力超过 4 万亿美元。” 图尔汗说,新丝绸之路全长395公里,途经中国境内109个省份,沿线国家面积60万多平方公里。 图尔汗说:“覆盖东亚、中亚、西亚和中欧、南欧、西欧的40多个国家,面积超过XNUMX万平方公里。” - 早晨

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