我们知道……当城市想要并显示出这种需求时，预算庞大的投资便会脱颖而出。
虽然...
我们在宣称自己是一座城市方面的成功有待商bat，但布尔萨多年来一直要求修建铁路，高速火车正在等待。
这里...
不应忘记第22届和第23届CHP布尔萨州卫生局副局长Kemal Demirel的重要使命，将这个问题纳入城市议程并建立公众舆论。
德米雷尔（Demirel）作为“此问题的最大追随者”于23年2012月XNUMX日在巴拉特（Barat）参加了高铁动工仪式，他并不活跃于政治领域，但并未停止追随它。 他通过从TCDD总局高级官员那里获得信息来解释“高速列车对布尔萨的重要性”。
当我们问他如何面试时，他说：
朦胧我去了安卡拉并在TCDD总局会见了高级管理人员。 我问他们高速列车的情况是什么，它到了哪个阶段，最重要的是截止日期。
他说：
Var在TCDD的议程上，主要是Sivas和Bursa的高速列车项目。 但我得到的印象是，Sivas项目将在布尔萨之前结束.Fakat
在这一点上
Demirel遇到的TCDD高管对Demirel表示了极大的关注，自1997年以来，Demirel逐一解释了他的作品，他们对所做的工作非常感兴趣。
其中有一些人参加了2012年的奠基仪式，并记得Demirel登上领奖台。
出于这个原因哦
在会议上，这是真诚的，Demirel向TCDD管理层提出了以下问题：
Atıl我们什么时候打算乘坐高速列车，据说在2012结束时，它将在2016结束？“
他得到了以下答案：
Uzat项目的变化延长了这段时间。 Gölbaşı交叉路口的翻新耗费了很长时间，并预测了该项目。 因为这些项目是以毫米为单位制作的.Çünkü
然后他们给出了这个日期：
Iler该生产线的建设正按计划进行。 没有补贴短缺。 我们继续为2020进行试驾.X
布尔萨应该表现出团结
凯末尔·德米雷尔（Kemal Demirel），曾是CHP Bursa的副手 sohbet 他在访问安卡拉TCDD总局时表达了自己的观点。
他说：
Sorun在我们对TCDD的采访中，据说布尔萨高速列车项目不是源问题。 但是，为了不采取储蓄措施，强调布尔萨应该反映布尔萨的团结和团结。
他补充说：
“作为布尔萨代表的所有各方都应该在这方面工作。”
凯末尔·德米雷尔向TCDD提出：文化火车站
从政治活动搬走后，凯末尔·德米雷尔，谁给自己的书籍和艺术，出版2本诗集，跑到安卡拉询问有关快速列车和TCDD总局提出的一项建议：
Değişik文化列车服务组织到我们国家的不同地区。 在这些旅行中，火车的其中一辆车可以变成一个图书馆
他强调：
图书馆的Anlat Books可以在火车图书馆找到。 因此，乘火车旅行的人知道他们旅行的地方更好.Böylece
真的Gerçekten
与不同文化培训应用重叠的提案。 我们问Demirel TCDD管理层如何处理该提案。
他说：
“非常感兴趣。 他们说他们会检查这个问题。 他们认为，即使没有马车，其中一辆车也可以有一个图书馆.Hatta
22多年没有离开火车
这很容易说……CHP Bursa的前副代表Kemal Demirel自19年1997月88日以来已经走了40公里，并在22个省和XNUMX个地区发表了新闻声明。
当他沿着不同的路线走了310公里时，他是世界上第一个请求铁路走的人，收集了数十万个签名，举行了数百次新闻发布会。
即使...
他在许多城市开设了由竞选照片组成的展览，并引起了关注。 它继续与它成立的铁路爱好者协会合作。
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