交通和基础设施部长 M. Cahit Turhan 表示：“今天，我们在欧洲造船厂服务方面排名第一。这是一种幸福而光荣的局面。所有这些的自然结果是，今天我们拥有了可以与世界竞争的船舶工业和有效的海事部门。”说。
图尔汗部长在科贾埃利工业商会大会上致辞时表示，很高兴来到科贾埃利这个“工商业的心脏”和“国家的生产中心”。
图尔汗指出，众所周知，我们正在经历一个时期，土耳其、该地区和世界正在发生非常重要的事态发展，并指出战略家们已表达了他们的观点，即世界正在经历自以来最严重的危机第二次世界大战。
图尔汗指出，有些人将所有这些事件描述为一场不同的世界大战，他继续说道：
“一些思想家认为，在政治和经济危机之前，存在着一场人道主义危机，而这场危机几乎以消极的方式引发了一切。我之所以告诉这些，就是因为这个原因；无论我们是从政者、实业家、服务生产者，还是坐在家里的人。如果忽视这些事件，我们就无法做任何健康的事情。例如，冰川正在日益融化，我们不能说“我在乎什么？”在我们附近的地理环境中，血液正在接管身体，我们不能说“这与我有什么关系？”有些国家想用殖民逻辑来确定贸易规则，我们不能说“我不在乎”。当然，可能有人会说，“我不在乎，我管我的事，我生产，其他的不关我的事”。我尊重这一点，但它仍然与它产生的东西保持一致，它不能进步两个大麦长度。然而，这个国家需要的是马拉松运动员，而不是那些能够长途跋涉的人。 “实现这一目标的方法是充分了解世界上正在发生的事情，无论我们做什么。”
“我们是全球范围内的物流基地”
交通和基础设施部长图尔汗表示，随着第二次世界大战的结束，世界在政治和商业上都发生了重塑，并表示：“如果在那些年里，我们不选择成为某人的现成市场，而是更愿意生产我们自己的资源和人力，即国内资源和人力，“如果我们从事国民生产，让我们的工业烟囱冒烟，并加强我们的交通基础设施，我们今天将生活在一个截然不同的土耳其。”说。
图尔汗强调这不是梦，“这是梦吗？当然不是，因为我们所处的地理位置几乎是一个天然的物流中心，因为我们位于三大洲的交汇处和重要的贸易走廊上。我们不仅是东西方之间的全球物流基地，也是南北之间的全球物流基地。你是指海运、公路、空运、铁路吗？这一切都有可能。还有比这更大的价值吗？实业家将会更清楚这一切意味着什么。因为如果生产是实业家或制造商的第一步，那么以最安全、最便宜的方式将其交付到市场就是第二步和第三步。”他说。
“我们让航空公司成为大众出行的方式”
图尔汗部长表示，基于这些，土耳其做出了历史性决定，开始了交通动员。
图尔汗在谈到他们在正义与发展党政府期间开展的项目时说：“我们做了什么？我们加强了我国的国内和国际走廊，通过公路、高速公路、桥梁、隧道和高架桥，使构成我国交通运输系统骨干的道路网变得更加强大。提高延伸至全国各个角落的国道、省道的物理和几何标准，通过建立智能、高品质的交通体系，提高服务水平和交通安全。我们把多年来被忽视的铁路运输重新纳入交通政策的重点。我们一方面更新了几十年未开发的线路，另一方面又通过新建铁路、城轨、高铁等项目，为客货运输注入了新的活力。重点抓好物流基础设施建设，提升铁路运输附加值。通过在我国短短16年时间内实现航空运输在世界范围内取得的技术和结构变革，我们使航空公司成为人民的方式。除了放开航空运输、开放竞争外，我们还将航空运输网络扩展到全国。我们已将我们的国家航空公司 THY 打造成一个全球品牌，不仅受到我们本国人民的青睐，而且受到世界公民的青睐。 “凭借世界上最大的航空运输中心之一的伊斯坦布尔机场，我们在这一领域的价值和竞争力呈指数级增长。”
“繁荣的土耳其，交通便利”
图尔汗表示，在信息和技术领域进行了重要投资，“我们为我们的国家从一端到另一端配备了日常生活不可或缺的通信设施。结果，通过所有这些努力，今天我们已经实现了一个更安全、更繁荣的土耳其，比昨天更容易进入和运输。”说。
图尔汗提醒他昨天参观了亚洛瓦的造船厂地区，他说：“根据我们在那里的造船厂向我提供的信息，今天我们在欧洲造船厂服务方面排名第一。在建筑、维护和修理方面。这是一个非常幸福和光荣的情况。所有这些的自然结果是，今天我们拥有了可以与世界竞争的船舶工业和有效的海事部门。”做出了他的评价。
图尔汗部长还表示，他们用行动证明了海洋的意义和重要性不仅限于政治边界内，这些地方还具有巨大的地缘经济价值。
“科贾埃利在该行业的份额为 51%”
图尔汗部长表示，科贾埃利位于欧洲与中东的过渡走廊上，是一座拥有巨大优势的城市，毗邻伊斯坦布尔，伊斯坦布尔透露该城市对土耳其制造业生产的13%的生产贡献情况.告诉.
图尔汗指出，工业在科贾埃利经济活动中所占的份额高达 51%，并表示：“土耳其约 36% 的汽车产量是由科贾埃利生产的。该市在土耳其化学工业中的份额为 27%。科贾埃利占土耳其金属工业的 19%。这些都是令人自豪的数字。此外，由于其在陆地、海上和铁路运输方面的巨大优势，它有潜力继续发展并保持其重要性。因为如此多样的交通选择以及靠近 3 个国际机场的优势使得科贾埃利非常有吸引力。”他说。
图尔汗指出，Cengiz Topel机场距离伊斯坦布尔机场很近，伊兹米特湾是一个天然良港，在海上运输方面可通往安纳托利亚最深处，这使得科贾埃利拥有繁忙的海上航线。以及港口的重要性。他表示，这一点有所增加。
“继伊斯坦布尔之后，外资企业最青睐科贾埃利”
交通和基础设施部长图尔汗继续强调，当今时代不断增长的工业生产和世界贸易为海事部门带来了巨大动力，并将继续这样做：
“因此，继伊斯坦布尔之后，外资和大型企业最青睐科贾埃利。在科贾埃利运营的工业公司中有 10% 是国际公司。科贾埃利对实业家来说有价值的另一个因素是，它位于以最佳方式实施联合运输的地点。作为该部，我们继续通过我们从事的贸易和集装箱港口、物流村研究以及快速和传统铁路投资来发挥科贾埃利的潜力。我们为科贾埃利的交通和通路服务投资了超过 12 亿里拉（145 亿里拉）。如果算上BOT（建设-运营-移交）范围内的投资，这个数字将增至25亿280亿。 “通过这些投资，我们在交通方面将科贾埃利与世界接轨，并将其变成一个真正的国际贸易中心。”
图尔汗表示，以前从伊斯坦布尔到科贾埃利需要2个小时的路程，当时也没有那么繁忙，他说：“我们做了什么？我们通过高标准的分隔道路将科贾埃利与所有邻国连接起来，特别是伊斯坦布尔。我们将分岔公路的长度从80年建成的150公里增加到281公里。我们用热沥青覆盖了 485 公里的道路。我们还投入了伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路项目的重要部分，该项目将连接科贾埃利和伊兹密尔。自开放之日起，奥斯曼加齐大桥就开始吸引海湾地区很大一部分过境交通。高速公路建成后，我们18个省份的商业和工业将相互连接。同样，正在快速建设的北马尔马拉高速公路对科贾埃利来说是一项非常重要的投资。该项目全长398公里，其中科贾埃利境内主干道77公里，连接路37公里，交汇支线61公里。如您所知，我们开放了整个库尔特科伊-利曼交界处的交通，这项服务给科贾埃利带来了各个方面的繁荣。”他说。
表示他们开通了安卡拉-伊斯坦布尔高速列车线路，并通过YHT连接伊斯坦布尔、科贾埃利、埃斯基谢希尔、科尼亚和安卡拉，图尔汗表示，这样一来，安卡拉和科贾埃利之间的距离将需要3个小时，而行程从伊兹米特到科贾埃利工业区盖布泽将需要 20 小时。-他指出，他们将其缩短为 25 分钟。
“我们将为土耳其物流业提供2万吨的运输能力”
图尔汗提醒说，他们启用了科塞柯伊物流中心一期工程，该中心将特别吸引汽车行业及其相关子行业，对进出口运输具有重要意义，并表示：
“我们不应忘记在科塞柯伊站现场 340 万平方米的面积上进行的物流服务。我们的招标准备工作仍在继续，以进行剩余部分的建设。该物流中心建成后，我们将为土耳其物流业提供2万吨的运输能力。科贾埃利将新增物流面积694万平方米。与此同时，希望我们能够实施铁路项目，这对科贾埃利至关重要。那就是Gebze-Sabiha Gökçen-Yavuz Sultan Selim大桥-伊斯坦布尔机场-Halkalı 快速铁路项目。该线路将构成穿越我国的丝绸之路铁路欧洲连接的最重要环节之一。在此背景下，我们完成了全长118公里的盖布泽-萨比哈格克琴机场-亚武兹苏丹塞利姆大桥-伊斯坦布尔机场路段的研究项目工作。我们计划在预算范围内进行施工招标。我们还开始了项目工作，在 22 公里长的伊斯坦布尔机场-加塔尔卡段提供空间。 1/25.000比例的工程已获得批准，1/5.000比例的项目工程仍在继续。”
图尔汗部长表示，他们于2011年将科贾埃利工业城市被称为“无法开放”的Cengiz Topel机场投入使用，开始运营定期航班，并且每周3天组织从Cengiz Topel机场到特拉布宗机场的互航航班，并根据要求组织了飞往其他省份的航班。他表示，他在这方面的工作仍在继续。
“我们的港口将跟上新技术的发展”
图尔汗表示，他们在海上领域开展了重要工作，发展了轮渡和汽车轮渡服务，并建造了许多渔港。图尔汗继续说道：
“科贾埃利发展中的经济揭示了这些投资的积极成果。科贾埃利的出口额从2002年的1亿268亿美元增至2018年的8亿903亿美元。其进口额从1亿124亿美元增加到13亿976亿美元。当然，如果我们加上在科贾埃利生产的伊斯坦布尔公司的出口量，我们知道这个数字要高得多。
然而，每年平均有 15 艘船只访问该地区。该地区每年处理的货物量约为 60 万吨。在这种背景下，我认为所有港口都应该变得更加现代化。作为交通部，我们尽力将港口规划与城市、工业和商业建设并行，并设计交通网络以实现多式联运。我认为，在这种背景下，科贾埃利和伊兹米特湾绿色港口项目是非常有必要的。通过满足绿色港口证书的要求，对科贾埃利的所有港口进行现代化改造，将使海湾更加宜居，并提高能源和商业效率。 “有了这个，我们的港口将跟上新技术的发展。”
交通和基础设施部长图尔汗补充说，他们准备为科贾埃利的未来采取一切必要措施，包括法律法规和基础设施投资，并将其带向更好的地方。
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