交通问题解决了数百万居民留在代尼兹利的口袋里

代尼兹利大都会区解决了旅团交界处的交通问题，该旅变成了坏疽，代尼兹利人民的口袋里仍然留有数百万里拉。 尽管该交叉路口每天平均使用33.000辆车，但每小时的通行能力却增加了400辆，但在过去1年中节省了1.188.000升燃油。

Tugay Junction是Denizli最常用的路线之一，即使在很小的交通密度下也立即被锁定在Dumlupınar和Lise Street的交汇点，这使大都会市政府的安排松了一口气。 根据代尼兹利市交通局的调查结果，该交叉路口的经济，环境和时间因素均具有很大优势，该交叉路口于1年前以新面貌投入使用。 安排后，这个十字路口也称为危机十字路口，平均每天为33.000辆车提供服务，同时该地区的排队和等候时间大大减少。 在这个十字路口的一年时间里，总共节省了400升燃油，每小时可增加1辆车。

297.000每小时节省人力

除了该法规提供的燃料节省外，还防止了213.750 kg碳排放到大气中。 在减少空气污染的同时，由于在上一个1年度流程中等待时间缩短和交通流量减少，实现了297.000小时劳动力增长。 德尼兹利大都会市已成为城市流血的伤口，Dumlupinar和高中街道交叉口的交通问题，数百万人的解决方案仍留在代尼兹利的口袋里。

“都市作品，代尼兹利获胜”

代尼兹利市政府市长奥斯曼·佐兰（Osman Zolan）说，他们已针对城市中人口迅速增长和车辆数量采取了新措施，并在此背景下实施了许多交通项目。 市长奥斯曼·佐兰（Osman Zolan）表示该地区的交通过去一直不时被封锁，“由于一项非常艰巨的工作，我们大约一年前启用了十字路口。 这里没有发生交通磨难的痕迹。 我们将继续努力，通过新的桥梁交叉口，道路，地下和立交桥，我们的交通管理系统以及我们所有的交通投资，确保人们的出行舒适。 佐兰市长强调，通过运输投资可以节省大量时间和燃料，并减少了由燃料引起的空气污染的影响，他说：“大都市工程，代尼兹利获胜”。