Dirinler在一天制作火车车

迪林斯每天都在制作一辆火车车
迪林斯每天都在制作一辆火车车

迪林勒(Dirinler)自1952年以来一直在伊兹密尔(Izmir)制造机床和压力机,他与Drinns品牌签署了铁路系统的两次革命。 地下车床将整个过程从原来的30天缩短到10分钟后,这次生产了24米的巨型铣刀,可以在短短65小时内制成火车车皮。 在短时间内,迪林勒生产了一款65米的巨型铣刀。 迪林勒(Dirinler)就工业机械董事会成员和Dirinler GMBH常务董事Nihan活着发表了讲话,他说:“土耳其是世界上轨道系统,地铁和有轨电车车轮转向的最重要方面。 “尽管用旧系统拆卸和维护单个货车的车轮至少需要1个月的时间,但我们还是使用Drinns品牌生产的地下车床在10分钟内完成了货车的制造过程。” 迪林说,在半小时内就完成了控制,货车可以在轨道系统内投入使用。

所有部门

在提供有关地下车床的详细信息时,Dirinler说,这是大量汽车领域中的一员,并指出,这只是使他们专注于车轮和土耳其的货车生产领域,以消除新研究中发生的对外国的依赖。 狄林用以下话继续他的讲话:“在这条道路上,我们着手加强我国在货车生产中的影响力,我们再次签署了全国和地方革命。 使用铣床,现在可以在24小时内生产货车。 土耳其从国外进口了这些机器,但最终在国内生产。” 说过。

目标智能机器

强调研发活动的重要性,Dirin用以下词语结束了他的演讲:sayesinde感谢我们的研发中心,我们正在进一步实现目标。 行业我们开始在4.0中投资2018。 我们的宗旨; 生产不允许任何故障的机器。 这些研究的成果来自DrinnSmart 4.0。 预测其失败的系统。 我们开发这个系统和土耳其也致力于移动到本产品的最高水平。“她说。 (该stendüstr)

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