在土耳其空军的20工作之后,飞机技师FahriDönmez决定制作国内动力伞并向KOSGEB提交了一个项目,以生产2008的动力伞,生产了百分之百的国内动力伞。 Dönmez开始出售他在土耳其和各国生产的飞机,并开始以一半的价格出售从国外进口到5千500欧元的动力伞。
Dönmez在他收到的支持下通过20,25和38马力%100国内引擎生产动力伞,并通过防止进口来开始出口。 Dönmez不仅在动力伞中生产发动机,而且在变化较小的无人驾驶飞行器中生产发动机。 (直接联系Ilhami)
在土耳其空军的20工作之后,飞机技师FahriDönmez决定制作国内动力伞并向KOSGEB提交了一个项目,以生产2008的动力伞,生产了百分之百的国内动力伞。 Dönmez开始出售他在土耳其和各国生产的飞机,并开始以一半的价格出售从国外进口到5千500欧元的动力伞。
Dönmez在他收到的支持下通过20,25和38马力%100国内引擎生产动力伞,并通过防止进口来开始出口。 Dönmez不仅在动力伞中生产发动机,而且在变化较小的无人驾驶飞行器中生产发动机。 (直接联系Ilhami)
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