盖布泽 Halkalı Marmaray Line开通服务

埃尔多安总统，盖布泽Halkalı 在Kartal广场的郊区火车线的开幕式上作了发言。 埃尔多安说：“埃尔多安说，这条铁路线大约花费了8.5亿里拉。

这条线是伊斯坦布尔最繁忙，交通最密集的线路，单向将运送75名乘客，每天将运送1百万700万名乘客。 这条郊区线将运送通常只能运送100万辆车辆的乘客。 这条线由总共43个站和Marmaray组成，将与其他线合并，从而减轻伊斯坦布尔的交通负担。 我们也感到自豪的是，将在这条生产线上使用的440辆车中有300辆是在我国生产的。

马尔马里是该项目最具战略意义的部分。 从这里您将直达欧洲。 过去，火车线路一直延伸到Haydarpaşa，再到欧洲一侧的Sirkeci。 我们将这两行结合在一起。 我们正在Yavuz Sultan Selim桥上建造另一个。 这里的旧城郊线远不能满足伊斯坦布尔的需求。

从一端到另一端旅行伊斯坦布尔是一项艰巨的任务。 到今天为止，盖布兹已花费1,4亿欧元，约8,5亿里拉。 Halkalı 我祝贺为将马尔马里线带到我们城市所做的每一个人。 通过这条线，我们将伊斯坦布尔铁路系统的170公里的长度增加到233公里。

埃尔多安（Erdogan），这条线的另一个特点是铁丝之路的伊斯坦布尔阶段，将从伦敦延伸到北京。 他将从伦敦去北京。 通过这一行，YHT不会将Pendik作为最后一站， Halkalı它将持续到。 尽管Marmaray自1860年代以来就一直是梦想，但没有人采取任何具体步骤。 经过漫长的准备过程，我们的目标是在2004年完成Marmaray，并在2009年奠定了基础。 由于施工期间释放的历史文物，该建筑被延长至2013年。 他说，今天我们已将马尔马里移至更高的水平。