Kirazlı-Olympic-Başakşehir地铁站和路线

樱桃奥林匹克basaksehir地铁站和guzergahi
樱桃奥林匹克basaksehir地铁站和guzergahi

Kirazlı站和Başakşehir/ Metrokent站之间的线路建设始于2006。 从İkitelli工业站出发,提供前往奥林匹克站方向的班车服务。 甚至还有16站,长度约为11 km。 此外,奥林匹克校区还有仓库和车间建筑。

会议信息

该线路在其建造的路线上具有70.000乘客/小时的潜力。 Kirazlı-Olympic-Başakşehir地铁线有一个11站,服务时间为06.00和00.00小时,大约持续时间为20分钟,频率为3分钟(高峰时段)。

站台结构

这些车站有8米长的平台,可运行180列火车。 Mahmutbey站的第三条道路允许停车。 奥林匹克站共建有3个站台-2条线,3条中间线和2条线,可在İkitelli工业站的大厅地板上转移。 该线路的所有车站都被建造为隧道/地下车站。

奥林匹克校区内的车间和车厂区域建筑面积约为70.000m²,设施的车辆容量为120。 带有维护单元的车间建筑包括一个10.000m²的室内区域。

线隧道是双管的。 Kirazlı-Başakşehir/ Metrokent与İkitelliIndustry-Olympiad之间的TBM通过NATM方法开放。

系统安全和安全

针对地铁线路中可能出现的各种负面情况准备了场景,并为这些场景进行了模拟,并制定了解决方案计划。 通过站内的摄像机,系统由统一的安全人员持续监控,控制和控制。

该系统采用最新技术制造,具有交互式(自动调节)消防安全系统。 该生产线的所有设备均选用耐高温,无毒的无气体材料。 为了确保在发生火灾时安全疏散乘客,有一个烟雾控制和疏散系统已根据所有情况进行了测试。

线路和存储区域的信号,剪刀和车辆系统是全自动的,如果需要可以手动操作。

系统的能量供应来自两个不同的点。 如果两个供电点都被禁用,15发电机将在几秒钟内启动,所有列车都会到达最近的车站,并可以疏散乘客。 如果没有提供电源并且发电机被禁用; 照明系统和电子控制系统可通过不间断电源供电,持续3小时。

集成

在Kirazlı站,可以转乘M1BYenikapı-KirazlıLine。 在İkitelli工业站中,无需退出系统,就可以切换到另一个平台区域并转移到奥林匹克班车服务。 通过此接送服务,您可以从Başakşehir地区进入Büyük伊斯坦布尔汽车站和Sur。

KİRAZLI-OLİMPİYAT-BAŞAKŞEHİR地铁站

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*前往ZiyaGökalp区和奥运会方向的乘客应从İkitelli工业站转乘!

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