两条分开的地铁线合并在安卡拉

两条独立的地铁线路
两条独立的地铁线路

铁路在资本又增加了一个新的应用程序直接旅程。 与Kizilay地铁站,地铁红新月地铁的转移取消次年7月3新疆Batıkent红新月新疆之间最新红新月会转移OSB-Törekent防护也被删除。

最终的测试是通过46公里线驱动Çayyolu从地铁车程保护公民完成,红月将可直接从埃尔亚曼和Sincan中风。

不间断运输

该服务的Başkentliler不间断地继续,以提供从运输安卡拉大都会市中获益的最好办法,公民推动了工作,使他们的生活更轻松。

新疆 - 月牙最后乐章Batikent转移到自我的地铁总局取消后,尤其是从学生的高需求Sincan OSB-Törekent-Kizilay地铁站线保留,红新月会的旅程在地铁号线的换乘取消公民大学开始试驾。

两条独立的线

EGO总经理Balamir Gundogdu,说46 34公里,由OSB-Törekent-克孜拉伊地铁站与地铁的红新月会的保护,相结合。

14,6公里Batıkent-红新月线(M1),16,6公里新月Çayyolu线(M2)和15,36公里Batıkent - 新疆Törekent线(M3)有机会做一个舒适的乘坐感都来自公民通过结合一对夫妇节省时间转车。

SIL4安全系统

SIL4的最高水平也确保了公民在铁路系统中的安全。

地铁安全系统受SIL4保护,符合国际标准。 该安全系统可防止任何驾驶过程中可能发生的任何危险情况。

旅行时间应该更多

直接和连续对流残疾,EGO总经理指出,他们的目标是为市民提供方便老人和孕妇Balamir Gundogdu,宣布他们将缩短旅行时间在地铁:

UM我们的3渐进式目标是为了方便市民。 第一个是Batıkent转移,我们之前解决了这个问题。 第二个是我们现在解决的红新月会的转移。 第三是速度限制。 当我们减少这个时,旅行时间将缩短。 我们有速度限制的17点,我们把它放到了9。 我们还将减少这些限制。 我们的工作继续沿着这个方向发展.Çalış

公民满意度

即使没有转机也开始旅行的市民对不间断的旅程非常满意。

CoşkunKaraman:“我是一名退休的机械工程师。 我来自Batıkent,以为我要转移。 我在农业部工作。 谈到直接,我感到非常高兴。 为这位市民提供的优质服务。 上帝保佑仆人,仆人。 上帝不会给我们的国家带来我们国家的快乐。 如果我乘坐公共汽车或公共汽车,我会在两个小时内来到这里。 这条线没有持续半个小时

BaharAktaş::我是一名保安人员。 我已经欣赏大都会市的工作。 转移非常好。 我们直接使用Metro来赶上一个地方。 当它不转移时,当然可以节省时间。 至少我们可以及时到达目的地。恩

SündüzAll:iyi我觉得没有转会就好多了。 精心设计的自治市,谢谢。 在转移中等待,特别是在早上去工作的那里跑来跑去。 今天早上我很舒服。 我很开心。Çok

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