国家铁路公司的预算已经变成黑洞多年，使2017变成了2十亿英镑。
根据发言人伊斯梅尔·萨欣（Ismail Sahin）的消息，最近在土耳其共和国国家铁路（TCDD）事故中发生的事故议程每年都在增长。
根据法院的审计报告，2017 2十亿英镑的损失在上一年TCDD'nin总资产负债表损失超过18亿里拉。
SAI审计师，以及多年的TCDD高速列车项目管理，已经警告应给予常规线路的现代化的优先级，并指出，投资应该在时间和合理的成本完成。 基于详细的研究和项目的地面探测研究，准备爬出来的现实功能比不可抗力gidilmemesi其他招标项目主管丰富的变化都位于这个提议，高效的员工队伍和竞争力TCDD的，它把重点后，招标必须装在一个较高的机构。
迫切需要以高成本运作的TCDD的财务负担日益增加。
关于人员数量的大讨论
由于多年的损失，无法创造内部资源的机构通过财政部的资本增加和循环/担保的外国贷款不断满足资源需求。
TCDD是美国财政部分配最多资源的国有经济企业（SOE），在投资计划范围内使用了3.6亿里拉，2016年为4.4亿里拉和2017年为5.8亿里拉。
在过去的16年中，TCDD的雇员人数从36万减少到13万，拥有8名合同工和5名永久工人。 （发言人)
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