伊斯坦布尔大都会市; 巴士，的士和学校服务司机继续训练小巴司机。 小巴司机必须定期为使用公共交通工具的司机提供培训。
伊斯坦布尔大都会市（IMM），免费巴士，出租车和学校服务司机将免费接受所有公共交通工具的培训。 IMM，466 178甚至6 460 2019小巴司机都使用XNUMX强制训练。
IETT，私人公共巴士，巴士公司以及学校和服务司机的出租车服务将是小巴司机的强制性要求。 无法完成培训的人员将无法获得汽车使用证书，也无法驾驶小巴。 培训将在多年内进行，并将在第一阶段实施8小时。
车辆使用大众运输驾驶员证书
通过IMM提供的公共交通工具使用证书，为希望成为伊斯坦布尔公共交通司机的人们颁发特殊卡。 提供驾驶执照卡，一般信息扫描，司法登记报告，心理技术报告，酒精物质测试和驾驶员健康报告以及培训。 没有公交车辆使用证的人不能在伊斯坦布尔使用公共交通工具。
培训MINIBUS商店
•公共交通立法（公共交通质量评估系统 - TUDES，促进IMM在交通中的作用，公共交通质量评估系统）
•交通和乘客安全（先进的驾驶技术，交通环境中的安全行为和公共交通的安全使用）
•提高乘客满意度和服务质量（根据法规，乘客权利和满意度提高方法）
•压力管理和愤怒控制（影响驾驶能力的心理过程，适当的驾驶行为，驾驶专业性原则，理解愤怒的原因，控制压力和愤怒）
•紧急响应和危机管理（致命案件中的火灾，灾难，社会事件，伤害和行为，干预和危机管理）
•个人发展和行为（戏剧，职业意识和司机中的乘客关系）
•提高认识和同情立法（用语，有效使用肢体语言，与游客和残疾人沟通）
•外语（与外国乘客进行交流所需的语言培训。将分发一份包含教育以外的一般单词和短语的小册子）
伊斯坦布尔大都会市还计划使用各种交通工具向训练员增加25的年度培训。
一年的2千万100采用法医跟踪系统
IMM，负责评估伊斯坦布尔公共交通车辆的线路，航线，停靠和车辆需求，进行土地调查和技术评估; 它相应地决定了快速，安全和舒适的公共交通的原则。
伊斯坦布尔交通总体规划和伊斯坦布尔公共交通总体规划在规划阶段形成包括小巴在内的所有公共交通工具的规划和整合策略。 伊斯坦布尔的公共交通系统以综合和互补的方式进行规划。
所有公共交通工具的时间和路线跟踪都是由IMM委托的运输管理中心现场进行的。 安装在具有整个公共交通系统的车辆上的车辆跟踪系统可以根据需要通过即时跟进进行监控。
作为伊斯坦布尔公共交通安全的一部分，还使用车辆跟踪设备和摄像机跟踪小巴。 通过这些系统提供的小巴提供安全检查和监视，还为乘客提供安全恐慌按钮。 在去年的小巴，出租车和出租车小巴车辆中，这些系统澄清了名为2 bin 100的案件。
使用运气性能的诱惑
由伊斯坦布尔大都会市投入使用的TUDES（公共交通质量评估系统）的注册和表现也通过数字化进行评估。
在esinde Smart City的框架内“概念; 小巴，出租车，公共汽车，出租车小巴，服务以及在货运领域经营的所有运输商和司机均被测量。 该项目的服务将是一个例子，土耳其的目的是在相关问题的减少。
通过TUDES，运输商可以通过系统和司机为司机提供工作以找到工作。 运输商更喜欢高质量的服务驱动因素，增加合格驾驶员的数量和提供的服务质量。
社区交通学院已经建立
伊斯坦布尔大都会市将继续致力于建立伊斯坦布尔公共交通学院，以便为在公共交通领域服务的司机提供理论和实践培训，并实施测量，评估和认证计划。
学院旨在通过学院扩展交通文化，学院将实施心理技术方法和心理支持流程。 在伊斯坦布尔交通学院完成的可行性研究将在Arnavutköy区建成。 在学院; 将提供培训，认证，心理技术测试和心理健康中心和咨询服务。
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