安塔利亚的地铁时期

市长 Menderes Türel 表示，本学期他们在安塔利亚带来了 27 个十字路口项目，这些十字路口每年节省了 675 亿里拉的成本。

安塔利亚市市长 Menderes Türel 会见了 Muratpaşa 区 Ermenek 区的市民。 Türel 听取了 Ermenek 人的问题、意见和建议，并解释了他的服务和项目。图雷尔说：“当我们回顾 2009 年至 2014 年我们不值班的时期时，就好像没有以安塔利亚服务的名义敲钉子或移动树叶。当我们看我们的第一期，2004年到2009年期间，城市入口处都是草和垃圾，看起来就像一个垃圾场。当时，我们设计了一个入口，让抵达安塔利亚的客人感觉自己来到了一座重要的城市。现在已经被人遗忘了。我们将 11 公里长、有 11.1 个枢纽的铁路系统带到了安塔利亚。我们在2009年就移交了这个任务。 “他们无法添加交叉路口或一米长的铁路系统，”他说。

Türel 解释说，他们在 2014 年上任后又修建了 27 个十字路口，“不要只称其为十字路口而忽视它。工程师计算了一下。每个交叉路口可节省 25 万里拉的燃料和时间。他说：“我们修建了 27 个十字路口，每年公民的口袋里还有 675 亿里拉。”

交通运输将开启地铁时代
Türel 表示，随着第二期和第三期项目的实施，铁路系统网络的长度从原来的 11 公里增加到了 55 公里，“2019 年之后，地铁现在已提上我们的议程。将会有一条地下地铁从Konyaaltı港口出发，有一条支线从市中心开往Varsak，并延伸至Lara-Kundu，Ermenek可以轻松到达。 “如果我们有机会再次工作，安塔利亚将开启地铁交通时代，”他说。 Türel 指出，他们投资了 3 万里拉，用热沥青覆盖了 Ermenek 的道路，这条路就像一个鼹鼠丘。

我们是安塔利亚最大的投资者
图雷尔市长强调，他们唯一关心的是安塔利亚获胜，他说：“作为大都会市政府，我们在 5 年内在安塔利亚投资了约 12 亿里拉。我们是安塔利亚最大的投资者组织之一。投资意味着面包，投资意味着生意。只有 1500 名公民参与我们的铁路系统项目。现在，我们至少有一千名兄弟姐妹通过我们的 Konyaaltı 海滩项目赚取了面包。我什至没有计算那些参与其建设的人。我们称之为 Boğaçayı 项目。 “一万人将有面包，”他说。

呼叫服务点至请求点
听取了市民的问题后，图雷尔带来了一个好消息，埃尔梅内克示范农场和学区启动了专门的环形探险队来解决问题。 Türel 解释说，这条线路将前往所有要求的地点，并表示不会收取任何换乘费用。