来自阿克塔斯（Aktaş）的好消息，T2电车线将整合到Bursaray

玉兰油报纸的作者穆斯塔法·奥兹达尔（MustafaÖzdal）今天在他的角落发表了大都会市市长阿里努尔·阿克塔什（AlinurAktaş）关于布尔萨运输的声明。

向奥兹达尔（Azdal）作重要发言的总统阿克塔什（Aktaş）谈到了将T2电车线路整合到布尔萨赖（Bursaray）的2个替代方案。

布尔萨运输业不是一个新的彻底改变的日子。
事实上，大都会市市长Alinur Aktas，自他上任以来，他的大部分工作都致力于交通运输，为缓解交通而做出的激进决定并未停止。
阿克塔什（Aktaş）首先在交叉路口稍作改动便减轻了主要动脉的交通，他还制定了《伯萨2035年交通总体规划》。
阿克塔什（Aktaş）承诺，“布尔萨（Bursa）直到2020年都不会出现交通问题”，并准备采取进一步行动。
昨天，在交通总体规划演示会议之后，我们与阿克塔什市长进行了交谈。
阿克塔斯给出了布尔萨发展的好消息。
正在对伊斯坦布尔路的T2电车线进行重大修改。
T2电车线已集成到Bursaray。
2替代计划的详细信息如下：

1。 项目： 电车将从TürkTelekom前面的车站连接到Bursaray的Kent Meydani车站，该车站有1个隧道和1个车站。 换句话说，Bursaray将通过一条500米的地下线路相互连接。 有了这条新线，行人和车辆交通都将得到缓解。 该项目的费用约为30万美元。 因此，160亿英镑。
2。 项目： 该行被认为是第一个项目的替代方案。 这也是一个替代项目，它将整合从Şehreküstü到Uluyol的TürkTelekom前面的地下电车站的电车和Bursaray。 这条线的成本大约为2万欧元，该线将由大约3公里的隧道和50个新的额外车站组成。 300亿里拉（土耳其里拉）。 如果这条线投入运营，将有可能通过铁路系统从Ulucami到码头的不间断运输。
哪个项目将实施？
目前尚不清楚这两种替代方案中的哪一种将得到实施。
但是，Aktaş总统表示他们肯定会实施一个2项目。
可以说，这是阿克塔什市长关于布尔萨运输的新的好消息。

T2电车线上发生了什么？

T2电车线从一端延伸到Gençosman，另一端延伸到终点站，全长约10公里。
有关拥有11个站的T2线的流程于2015年XNUMX月开始。
2015的第一次招标因其中一家参与公司的反对而被取消，因此承包商公司在第二次招标中已经改变。
该项目的建设始于2016年3月的现场交付，尽管经过了大约XNUMX年的时间，却无法完成。
承包商公司根据汇率上涨无法完成的项目的80％已完成。
大都会市市长AlinurAktaş最近表示，由于80％的工作已经完成，他们将在2019年进行新的招标。
对于新招标，预计议会将通过法律提案，该提案规定承包商不因汇率差异而支付罚款。
议会通过法律后，将立即终止合同并进行新的招标，并将伊斯坦布尔路带入电车轨道。 （来源：MustafaÖzdal- Olay 玉兰油)