安卡拉地铁每年运送数百万乘客，与发展中的地铁线路一起，在运输方面落后于21。
白天数百次航行，数千名乘客随身携带。 他们可以到达目的地而不会被堵塞。 对于那些想快速旅行的人来说，地铁是一个不可或缺的机会。
大都市线系统于1863年在伦敦投入使用，由蒸汽驱动，是世界上第一个在城市公共交通中使用火车的地方。
第一个ANKAR全自动“安卡拉的地铁系统
公共交通对人们来说是必不可少的，尤其是在大城市中。 地下交通是城市首选的公共交通。 土耳其第一个隧道中的地铁系统与Beyoğlu的Galata相连。 该系统于1875年开放，也是世界上第三条地下地铁。
xnumx'l年在安卡拉地铁开始对土耳其的第一个全自动地铁系统工作，月1960 28开始服役。
5是Kızılay-Batıkent的第一条地铁线路，于几年前在21开通。 此行之后是Batıkent-Törekent/ Sincan，Çayyolu-Kızılay和Keçiören-Atatürk文化中心。 Yenimahalle-Şentepe索道系统已在铁路系统之间加入2014。
乘客西班牙的2楼层
21在发展地铁线路的运输中。 安卡拉地铁的铁路长度达到了59公里的年份。
每天都有成千上万的人喜欢到达地铁所需的位置，2017 96的乘客数量超过了百万。 这个数字几乎是西班牙人口的2。 也是同年192 bin 28的次数。
安卡拉地铁由43车站组成，设施内有一辆78列车。 在商业服务操作中，通常提供由2列车组成的6列车。
如何在地铁中提供安全保障？
在安卡拉地铁，安全提供涵盖整个系统的各种设备和设计功能。 通过电信设施，有一个全面的网络，可以监控和监控系统的各个方面。
由于闭路电视系统（CCTV），可以监控所有车站平台，自动扶梯和收费区域。
在紧急情况下，可以通过公共广播系统从车站或商务中心发布通知。 除了监控和数据采集系统（SCADA）与轨道路线，变电站，设备的操作和维护中心的设施和客运站（烟雾探测器，防盗门报警器）连续监测温和派。
保安人员负责保护车站。 这些官员与车站工作人员一起监督车站运营的各个方面，并指导紧急情况下的所有活动，包括疏散火车和车站。 所有车站都有紧急出口门进行疏散。 （来源： TRT Haber)
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