3。 国际伊斯坦布尔桥会议召开

创始成员的公路总局还作为土耳其桥梁和民间社会在第三届国际伊斯坦布尔大桥会议的组织机构中举行，会议于3年5月6日至2018日在运输和基础设施部副部长EnverİSKURT和高速公路上举行，伊斯坦布尔希尔顿酒店总经理uraloğluAbdulkadir参加完成。

全球桥梁工程社区安全应遵循在这方面汇集了开发的目标将是一个可持续的和经济可行的解决方案是提供一个讨论的平台，永久的会议İSKURT的开放，近年来，桥梁技术; 通过使用新系统和材料，我们在解决桥梁设计和施工中的问题方面取得了重大进展。他说。

土耳其和邻国强大而高效的运输基础设施的发展，这对欧洲经济一体化，贸易和经济发展，欧洲，西方以及地中海盆地和中亚的运输需求的增长至关重要。 ISKURT指出，随着国内和国际客运和货运的日益增加，运输服务的质量，成本和效率在商业上日益重要，ISKURT补充说，我国在欧盟，中东，高加索，地中海，爱琴海和黑海之间的联系中日益突出。

公路阿卜杜勒URALOĞL总干事在会议上发言，而不是桥的双方只是水，也是过去和未来，他说，联建筑杰作。 URALOGLU指出，作为文化遗产一部分的桥梁，是为了建设一个更加繁荣的国家而感谢子孙后代。

根据显示世界变化和土耳其发展的条件以及使先进技术成为桥梁特征的条件，由于我们国家的山地地形而领先，以便达到所需的几何标准，因此较小跨度的桥梁，水坝或URALOĞL说在峡谷中投影的大跨度桥梁，最后他解释说，多年来，我们的路网中使用了各种类型的桥梁施工技术，例如平衡悬臂桥，张紧斜拉索悬索桥，悬索桥和混合（悬索和倾斜悬索）桥，并提供了有关桥梁工程的以下信息：

“通过我们作为一个机构进行的工作，2003年至2018年间，共建造了259座桥梁，全长2.577 km，完成了997座桥梁的修复和248座历史性桥梁的修复，从而达到了570座桥梁，全长8.544 km，与往年相比增加了83％。 。 我们的项目，招标和建筑工程正在88座长534公里的桥梁和高架桥上继续进行。 到2023年，我们的目标是为道路网中的交通服务，总长787公里的9.071座桥梁和高架桥。

只有当我们考虑我们的大型桥梁时; 过去的周期做的那一天，加入的博斯普鲁斯海峡，这15七月烈士桥和穆罕默德二世大桥上的吊桥，Yavuz的苏丹塞利姆桥在过去的几年里，的Osmangazi桥，为尼西比幼发拉底河大桥的伟大工程的名称。

2×4车道高速公路和2×1车道铁路道口的建设在同一平台上完成，Yavuz Sultan Selim桥是世界上最高的塔楼，高度为320 m，也是最长的，铁路系统跨度为1408米，甲板宽度为59米。是最宽的桥。 另一方面，奥斯曼加齐大桥（Osmangazi Bridge）的中跨1.550 m，总长度2.682 m在世界上最大的中跨悬索桥中排名第四。 另一方面，建造迅速的4Çanakkale桥，到中跨1915米时，将成为世界上最大的中跨悬索桥。 凭借其侧跨和引道高架桥，预计总通道长度为2.023 m，将有4.608×2车道，在科学，知识，经验和美学融合在一起的安全手中上升。

国际伊斯坦布尔大桥会议于2014年首次举行，今年共有来自25个不同国家的400多名与会者参加了会议。 在会议上，在特别会议上谈到了热那亚的莫兰迪桥坍塌以及Çanakkale1915桥的历时成为主题的故事，国际桥梁和维护协会iabmas参加了由土耳其代表处组织的关于桥梁结构监测的小组讨论。