2019将成为汽车行业的转型之年

2019将进入汽车行业
2019将进入汽车行业

汽车经销商协会 (ODD) 董事会主席 E. Ali Bilalogu 和 ODD 总协调员 Dr. Hayri Erce参加的会议上对汽车行业进行了评估,并分享了对2019年的期望。

我们将在会议上分享我们的协会活动

ODD 董事长 E. Ali Bilalogğlu 表示,作为新一届董事会,他们的目标是在前任管理层的成功工作的基础上增添新的内容,并为未来的董事会占领汽车行业提供必要的基础设施并表示他们的目标是召开会议,以传达协会的工作并分享该部门的期望。

30 年来,我们与行业一起走过了漫长的道路。

Bilaloglu 提醒 ODD 于 1987 年开始运营时只有 5 名成员,他说:“当时,市场仅意味着生产,大约有 140 万台。 30 年后,ODD 成员公司已达 47 家,代表 30 个国际汽车品牌。 他说:“虽然前 9 个月的市场总量达到 480 万辆,但产量达到 1 万辆,167 万辆,9 个月的出口量达到 972 万辆。”

作为 ODD,我们的使命是快速、透明地分享市场数据。

Bilaloglu 表示,ODD 是汽车行业最大、最重要的伞式组织之一:“我们的使命是成为所有品牌的代表,独立于汽车行业的销售和服务机构,并涵盖该领域的所有利益相关者; 因此,要确保所有利益相关者和决策者都能获得最大利益。 此时,最重要的问题之一是代表该行业共享的数据是否透明且符合法律法规; 确保为所有利益相关者和决策者提供客观、快速和可衡量的结果。 正如工程师所说,你无法改进任何无法衡量的东西。 作为ODD,我们用数据把握行业脉搏。 “我们提供服务,通过更新这些数据并以最快、最有效的方式与所有相关利益相关者共享,为该行业的发展做出贡献。”

“汽车行业是经济的反映”

Bilalogu 表示,汽车行业的增长和收缩趋势反映了土耳其以及世界各地的经济和增长,并表示:“当我们回顾 2018 年时,该行业增长了 3%这是前 2,17 个月经济和增长开始积极的结果。 但由于汇率和利率的波动和上升,第二季度收缩了20%,第三季度收缩了51%。 我们假设这种前景明年仍将持续。 新经济计划指出,2019年将是土耳其经济平衡的过渡年。 汽车行业作为土耳其的机车行业,也会受到同样的影响。 作为土耳其,我们完全相信,凭借我们强大的经济和扎实的管理,我们将尽快以最少的损失度过这一过程。 我们特别重视YEP和全面对抗通胀计划,这些计划都属于已宣布的计划。 “作为汽车行业,我们将履行这方面的责任。” 他说。

Erce:“我们开始了制度创新进程”

ODD总协调员Dr. Hayri Erce 表示,他们开始了协会企业形象的更新过程。 Hayri Erce表示,汽车行业的公司已经很快适应了技术的发展,特别是汽车领域的技术发展,这些发展已经融入到从生产到营销、销售和售后服务的所有业务流程中。 ,“随着汽车经销商协会的研究和发展,拥有更强大的结构也将通过提高其代表该行业的能力为其成员做出贡献。 “今天,我们将向您介绍新的 ODD 徽标,这是我们企业形象发展的重要一步,”他说。

现在更容易了解数据的本质:Magma Data

Hayri Erce 表示,ODD 最重要的职责之一是及时、最准确地向汽车行业的成员和利益相关者提供信息,“我们作为一个协会承担的这一使命变得更加重要数据规模和价值已达到世界第一。 15 年来,ODD 一直通过数据库开展部门数据研究。 经过准备和基础设施工作,我们利用技术带来的创新转向了更全面的数据库基础设施。 在这样一个充满活力且不断发展的行业中,我们还更新了 ODD 数据库,以保持信息的最新性和可评估性。 为了以快速且可处理的方式向我们的会员呈现如此大量的数据,我们完成了工作并通过品牌流程推出了名为 MAGMA DATA 的新数据库。 我们将 Magma Data 与“触及数据本质”的口号相结合,现在将创建一个更加全面的数据源。” 他提供的信息如下。

“我们正在经历一个敏感时期”

埃尔塞援引汽车市场数据表示,“截至2017年底,我们的市场销量在全球排名第18位,在欧盟国家中排名第6位。 就产量而言,我们在世界上排名第14位,在欧盟国家中排名第5位。 然而,正如阿里先生今天所言,近年来达到1万辆、可持续市场水平的汽车市场,今年却出现了严重萎缩。 过去 9 个月的销量为 480 万辆,与去年同期的 647 万辆相比,下降了 26%。 我们预计年底将实现600万台的市场。” 说。

土耳其汽车市场潜力巨大

埃尔塞引用了汽车拥有率、老年人停车场和国内市场潜力的数据,表示:“然而,土耳其实际上拥有巨大的国内市场潜力。 当我们观察世界各地的汽车拥有率时,我们可以更清楚地看到这一点。 土耳其的人均汽车拥有量为 199 辆,远低于西欧平均水平。

同样,当我们查看车龄时; 我们看到客运停车场20岁以上的车辆数量约为4,3万辆,16-19岁的车辆数量约为1,5万辆,换句话说,其中大约34%是16岁以下的车辆岁以上。”说。

支持汽车内部市场并保护其生态系统非常重要

埃尔塞指出,汽车生态系统应该得到保护:“近年来创造的国内市场,主行业和子行业实现的生产和出口,除此之外,汽车行业的主要参与者和附属行业创造的就业机会。”整个行业对我们国家来说非常有价值。 汽车行业处于重要地位,因为它涉及许多行业。 汽车作为我国的主导产业之一,需要制定使国内市场再次达到1万辆水平的政策和激励计划,并确保信任和稳定环境的可持续性。 “未来一段时期保护和发展汽车生态系统对于我们行业在全球汽车领域的竞争力的连续性和支持非常重要。”

 

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