安塔利亚3。 在夜间轨道系统工程中建造夜班

Varsak-Otogar之间的第一阶段市长MenderesTürel，3计划于12月完成。 他还指示加快阶段铁路系统项目的工作，增加团队数量并建立夜班。

25公里Varsak-Zerdalilik 3，将成为当前和未来几年安塔利亚运输问题的永久和现代解决方案。 Etap铁路系统项目正在以极快的速度继续进行。 大都会市市长门德雷斯•特雷尔（MenderesTürel）正在一步一步地密切关注该项目。 特勒雷总统与承包商公司官员和市政官员就该项目的最新状况举行了全面会议。

公民不会成为受害者
市长Türel获悉Varsak-Otogar阶段的建设活动进展情况，计划于12月完成，基础设施转移，项目目标，工作过程中的环境条件，交通流量和安全。 特勒尔就如何加速项目并防止公民成为受害者提供了一系列指示。

晚上工作
在评估过程中，Türel希望确保优先考虑受工作场所影响的交通或车辆行人的连续性。 特瑞尔通过增加基础设施生产团队和设备的数量以及紧急完成线路建设所需的基础设施生产和道路维修，指示建立夜班。 泰勒还呼吁在工作区域迅速完成技术上可行的道路维修和清洁活动。

39站将举行
Kepez从Varsak'ta，培训和研究医院与怀旧电车线3合并微风中开始。 在38单位将有1件39地面XNUMX单元。 Varsak将从旧市政大楼线分别德米雷尔大道，萨卡里亚大道，汽车站路口，Dumlupinar大道，医药，微风，培训的教师和研究医院，并开始将持续到博物馆，将与旧的怀旧电车合并。 该项目的范围之间的怀旧电车线路将安排在博物馆Zerdalilik从一开始就删除，并会再次反弹。

铁路系统将环绕城市
安塔利亚3。 通过相轨系统项目，将为位于市中心和Varsak地区以西的Otogar，大学医院，大学校园，法院，培训和研究医院等重要地区提供乘客通道。 1。 Etap Meydan-Kepezaltı和2。 3将与Etap Meydan-Airport-Aksu线路集成。 通过舞台轨道系统项目，将建造一个环绕安塔利亚的环。 在安塔利亚，铁路系统总长度将达到55公里。 系统计划将乘客和车辆相互转移。

Kepez的价值将会增加
3将放松城市交通。 相轨系统项目将增加其路线上的区域价值。 该线的很大一部分穿过Kepez区的边界。 虽然住宅和工作场所的价值在线路通过的地方，但Kepez区的社区也将获得巨大的价值。