用政府激励生产新一代发动机

新一代混合动力发动机已经启动，该发动机将在政府对汽车行业的激励措施下生产。高压注塑工厂奠基，该工厂将生产土耳其第一个铝制发动机缸体。出席仪式的工业和技术部长穆斯塔法·瓦兰克表示，这些缸体将用于雷诺为混合动力汽车开发的高科技新一代发动机。瓦兰克部长也向雷诺提出了要求，他表示：“希望他们能在 2020 年之前将雷诺的混合动力汽车下线并投放市场。如果我们能够做到这一点，我们将为我们的经济做出巨大的贡献。 “我坚信他们一定能实现这一目标。”说。

“超级激励”

塔伊普·埃尔多安总统于 9 月 XNUMX 日宣布的基于项目的激励申请（也称为“超级激励”）的成果已开始收获。欧亚克雷诺汽车工厂有限公司土耳其第一座高压注铝工厂今天在布尔萨工业区奠基。

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出席仪式的瓦兰克部长表示，汽车行业是该行业的火车头，目前已进行了巨额投资，并表示：“我希望为该行业奠定基础的高压铝注塑工厂欧亚克雷诺，将有利于我们的国家。这项投资的实现得益于基于项目的激励制度。凭借该设施，我国将首次生产铝制发动机缸体。 “这些部件将用于雷诺为混合动力汽车开发的高科技新一代发动机，其中很大一部分产品将用于出口。”说。

它将减少经常账户赤字

Varrank 强调，这项投资非常有价值且重要，主要有以下三个原因：“我们首先奠定的这个工厂的基础，直接服务于我们高附加值生产的目标。在生产阶段，将使用世界上只有少数地方才有的高科技。将为合格就业和出口做出重大贡献。我说的是每年可以减少2,3亿美元经常账户赤字的生产。 “我们的目标是将这些和类似的投资增加很多倍，”他说。

有吸引力的激励体系

瓦兰克强调生产结构转型的必要性，“土耳其工业有能力实现这一转型。作为国家，我们竭尽全力支持企业家和实业家。我们有非常有吸引力的激励制度。 “作为该部门，我们的目标是吸引高附加值投资到我国，无论是本地投资还是外国投资，”他说。

本地化政策

瓦兰克表示，Oyak Renault此次投资的第二个重要特点是对本地化政策的支持，“许多用于生产的产品将在这里制造或由我们当地的子行业制造商提供。这样，我们将能够以最有效的方式从国内资源中受益。通过这种方式，我们将减少对进口的依赖，并有助于减少经常账户赤字和对外国资源的需求。由于实体部门的这种转变，经济的基础将变得更加牢固。他说：“随着健康增长和合格就业的增加，我们将在全球经济中上升到我们应有的排名。”

信任指标

瓦兰克指出，使这项投资对他来说非常有价值的最后一个特点是，它是对土耳其和土耳其经济信任的具体指标。

他开始落后

瓦兰克强调，尽管面临种种艰难考验，土耳其经济仍保持韧性，并继续发展壮大，“凭借我们的合作、决心、经验和努力，我们已经克服了其他国家多年来无法逃脱的事件”。对我们国家的热爱。希望最糟糕和最困难的日子已经开始过去。 “我们将继续凭借政治稳定、可预测性和投资者友好型政策，为我国吸引更多长期生产投资。”他说。

他设定了 2020 年目标

瓦兰克在讲话中还向实施本次投资的Oyak Renault提出了要求。瓦兰克表示：“我希望他们能够在2020年之前将雷诺混合动力汽车下线并投放市场。如果我们能够实现这一目标，我们将为我们的经济做出巨大贡献。” “我坚信他们一定能实现这一目标。”说。

100 MILLION OIL INVESTMENT

雷诺集团欧亚地区高级副总裁尼古拉斯·莫雷在仪式上致辞时表示：雷诺集团在土耳其共和国的大力支持下为这座新工厂投资了100亿欧元。我们将生产混合动力发动机，这将是土耳其的首例。 “这里将为100多人提供就业机会。”