Kabataş Martı项目中有新规定

Kabataş Martı项目有一项新安排：由İBB建筑师Kıran设计，未经董事会批准而建造'Kabataş 尽管它宣布不会取消Martı项目，但它宣布将对其进行重组。

伊斯坦布尔大都会（IMM）设计为带有开放翅膀的海鸥，因此也被公众称为“海鸥项目”。Kabataş 据称他取消了转移中心项目。 由建筑师HakanKıran拟定的项目； 它包含满是海的码头和到岸线的海鸥形式的混凝土结构。 根据索赔，市政当局取消了该项目的土地部分，该部分尚未得到保护委员会的批准。 但是，有人质疑广场上是否有新项目。

关于此事建筑师哈坎·基兰，“伊斯坦布尔Dubaileştiriliy与”也基兰为被告的项目，一个独立的研究员吉汗Uzunçarşılı特巴伊萨尔的IMM大会的城市规划者伊斯坦布尔分局局长阿基夫布拉克马的（有掉电）商会土耳其工程师钱伯斯和建筑师联盟和热电联产成员HakkıSağlam与BirGün交谈。

管理节省的含义

该项目的设计师HakanKıran告诉他没有官方解释。 恩现在只是一种轰动，Kır说Kıran，政府可以定期储蓄。 值得称道的是官方声明İt。 Kıran说：“我和你有同样的知识。 没有信息来找我。 我们之前已经准备好了我们的项目，我们已经完成了我们的义务。 通知中没有通知我，我没有看到官方声明。 没有信息，没有意义。 每个人都在呼唤，问道。 我们正在做项目建筑师。 但政府可以定期储蓄。 值得尊重的是官方声明。 他甚至没有露面。 如果他们这样做，如果他们这样做，请解释，如果我需要发表评论。 现在有一个假想的对话

托普巴斯（Topbaş）走了，基兰（Kıran）也走了

“Kabataş Kıran提起诉讼的独立研究员CihanUzunçarşılıBaysal因其题为“海鸥计划：伊斯坦布尔的杜邦化和建筑师的道德操守”的文章而表示：“政府不听取批评。 我不认为这个项目因担心而被取消，因为我们说我们起床并使伊斯坦布尔成为配音。 托普巴斯（Topbaş）走了，基兰（Kıran）也是最喜欢的建筑师，现在他走了。 现在，市长就在附近，没有海鸥，还有其他事情发生。 它是如此非正式，我们不知道它是什么。”

审判还在继续

TMMOB的Akif Burak Atlar， Kabataş 码头运输转移中心表示，他们针对1/5000规模的主开发计划和1/1000规模的应用开发计划变更提起的诉讼仍在继续。 Atlar说：“因为在公众舆论中，转运中心的建设被称为海鸥项目，因为为转运中心规划的建筑项目为海鸥形式。 如果如前所述撤回了海鸥项目，这可能意味着取消建筑转移项目，而不是运输转移中心计划的决定。 由于此类项目流程不是以透明和参与性的方式进行的，因此我们很难获得真实的信息。 但是，无论项目建设和填充区在进行中，不幸的是，历史悠久的沿海保护区都造成了无法弥补的破坏。”

它将在2019年XNUMX月开放。

卫生防护中心哈基姆表示该项目尚未取消。 斯科特，根据明智的说法我没有取消，该项目仍在继续。 征收会有问题，这是一个修改问题。 根据我的感官，海洋部分已经完工，土地将开始并将于3月2019 Duy投入使用。

从TMMOB到IMM的5问题

TMMOB伊斯坦布尔省协调委员会（HRD）秘书处CevahirEfeAkçelik向IMM询问了TM信息K下的五个问题。 Akçelik要求IMM回答以下问题：

1. Kabataş 码头堤防及其周边广场布置项目是否已取消？
2. 在项目范围内已花费了多少钱，包括宣传和广告费用以及公共损失？
3. 由项目设计 Kabataş-如何实现Mahmutbey地铁线路，海上运输，电车轨道和缆车线路的整合？
4. 计划与该项目一起进行地下运输的DolmabahçeFındıklı陆路运输的命运将如何？
5. 计划与该项目一起地下的城市公交车站的命运将如何？