伊斯坦布尔大都会市政当局决定“补贴公共交通工具，以免反映公共交通费用的增加。 该报告是根据Uysal总统的要求成立的，在IMM议会中获得一致通过。
由于市场条件的经济变化，伊斯坦布尔大都会市政府不会反映公共交通成本的增加。 该报告是伊斯坦布尔市政府MevlütUysal市长指示的工作成果，于9月在伊斯坦布尔大都会市会议上进行了讨论和解决。
参与整合海上公共交通车辆，公共巴士及私家巴士的公交伊斯坦布尔报道公司各自包含的支持55 70％的转换费，由理事会成员的一致认可。
伊斯坦布尔İETTIMM子公司地铁和城线的伊斯坦布尔大都会市通过补贴本身的成本增加的子公司，将反映伊斯坦布尔的公民。 伊斯坦布尔都市区，补贴将耗资470万元，在十月1 2018 - 30 2019日期将是有效的六月。
支付乘客的表现
IMM，成本覆盖率; Istanbulkart（旅程）收入的车辆燃料，人员，轮胎，维护，维修等。 根据费用确定。 根据成本/收入比率，运营商被分为4类。 较低的补贴车辆将按每位乘客支付更高的补贴价格。
成本会议费用的可持续成本
- 底部有70和70便士，
对于70％-80％之间的人群来说，为65 kurus，
-80kuruş为90-60％之间的人提供
- 90及以上版本将提供55便士十字头支持。
- 特殊公共总线伊斯坦布尔总线公司与提供给总线的负载量，其确定长途ukome，行程即两张门票将提供给2固体。
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