电车兴奋剂在海湾地区的客运

Konak与电车相交， Karşıyaka 22月份从Bostanlı码头登船的旅客人数比去年增加了1%，达到84万XNUMX万人次。

伊兹密尔市政府通过价值约 450 亿里拉的有轨电车项目进一步加强了其铁路系统投资，也增加了对与这种新交通方式相关的船舶运营的兴趣。去年，伊兹密尔居民对有轨电车海上交通的偏好增加了 22%。

大厦 Karşıyaka 2017 年 885 月，有 391 人次从 和 Bostanlı 码头登上渡轮，2018 年 1 月，随着前往同一码头的有轨电车服务开始，这一数字增加到 84 万、174 人。

科纳克是客流量最高的码头，乘客数量增加了 27%。 Bostanlı 的这一比率为 21%， Karşıyaka17 年，这一比例被确定为 XNUMX%。

2018 年 1 月，КDENЫZ 从所有码头运送的乘客总数超过 335 万 8 万人次。前21个月总旅客增长率为XNUMX%。

Konak Tram 全长 12.8 公里，在 F.Altay Square-Konak-Halkapınar 和 F.Altay Square-Konak-Halkapınar 之间设有 18 个站点 Karşıyaka 该线路在伊斯凯勒和马维谢希尔之间 8.8 公里的路线上设有 14 个站点。 Karşıyaka 电车停在渡轮码头正前方这一事实被证明是渡轮乘客增加的最重要因素。

伊兹密尔现代且安全的船舶
隶属于伊兹密尔大都会市政府的 izdenіz 运营的现代化船舶以其舒适性、设备和环保特点在短时间内赢得了伊兹密尔人民的高度赞赏。虽然“海上运输发展项目”范围内生产的 15 艘客船中有 13 艘是为内湾航行而设计的，但 Ihsan Alyanak 和 Prof.博士。 Aziz Sancar 船舶是按照高速船（HSC）规范建造的。两艘船的航速均达到30节，能够进行国际航行。

船舶无需加油即可行驶 400 英里。该船由比钢更强、比铝更轻的“碳复合”材料制成，更耐用、更持久且运营成本更低，可容纳 400 名乘客和 4 名轮椅乘客。船舶具有完整的电子控制系统和机动性，因此可以在很短的时间内停靠和离开码头。

舒适且符合人体工程学的座椅可提供宽阔的座椅距离。 对于有视觉障碍的乘客，还有一个可用的表面和浮雕警告以及必要时用盲文字母书写的方向标志。 船舶的另一个特点是10自行车停放空间和独立宠物笼的可用性。

伊兹密尔大都会市还提供舒适的运输服务，在“海洋运输发展项目”的范围内，其船队增加了3辆具有卓越功能的客运船。