TCDD取消了更新Sirkeci-Kazlıçeşme之间的旧城郊铁路线的招标，因为维修车间被遗忘在招标文件中。 İhalenin iptal edilmesinde, ihalede yeterli rekabetin oluşmaması da etkili oldu.招标中缺乏竞争对取消招标也很有效。
从1955年到2013年在伊斯坦布尔的锡尔克西岛（Sirkeci-Halkalı demiryolu hattı, Marmaray projesi ile birlikte son bulmuştu.铁路线以Marmaray项目结束。 İstanbul Boğazı'nı tünelle geçip Kazlıçeşme'de yüzeye çıkan Marmaray'ın马尔马拉（Marmaray）穿过隧道穿越博斯普鲁斯海峡，并在Kazlıçeşme中浮出水面 HalkalıSirkeci和Kazlıçeşme之间8公里的旧线闲置。
结论取消预期
Habertürk的新闻如下：TCDD于26年2018月6日为“Sirkeci-Kazlıçeşme浅层线的更新”招标。 Mehmet Demirkaya'nın haberine göre sonucu açıklanması beklenirken ihale iptal edildi.根据Mehmet Demirkaya的报告，招标被取消，同时预计结果将宣布。 2018 Ağustos XNUMX tarihli iptal kararında şöyle denildi:在XNUMX年XNUMX月XNUMX日的废止决定中，声明如下：
``由于在董事会决定的范围内没有进行Sirkeci维修车间的决定，因此决定取消招标，并且有2家公司提交了投标书，其中一个投标价超过了估计费用，因此没有创造竞争环境并考虑了公共利益。''
IMMONIZED IBB LINE
1888'de yapılan tarihi Sirkeci Garı'nın, Marmaray Projesi'nden sonra müze yapılması gündeme gelmişti.在议程上，应将历史悠久的Sirkeci车站（建于XNUMX年）改建为Marmaray工程之后的博物馆。 Atıl kalan Sirkeci-Kazlıçeşme arasının ise park olarak düzenlenmesi de tartışılmıştı.还讨论了闲置的Sirkeci-Kazlıçeşme地区作为公园的安排。 Kadir Topbaş'ın başkanlığı döneminde İstanbul Büyükşehir Belediyesi, söz konusu hattı TCDD'de protokolle devralmak için Belediye Meclisi'nden karar çıkartmıştı.在卡迪尔·托普巴斯（KadirTopbaş）担任主席期间，伊斯坦布尔市政府决定由市政委员会接管TCDD的协议。
TCDD'nin açtığı yenileme ihalesinin şartnamesine göre, eski hattın bazı istasyonlarının yerlerinin kaydırılması söz konusuydu.根据技合委员会开办的续标的规格，旧线的一些车站被置换了。 Örneğin eski Kocamustafapaşa İstasyonu, Samatya'daki hastaneye yaklaştırılarak adı da “Samatya İstasyonu” olacaktı.例如，旧的Kocamustafapaşa站将被带到Samatya的医院附近，其名称将为“ Samatya站”。
成为第一个发表评论的人