闪电:色雷斯土壤结构不适合加速火车

Ş丹闪电
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在Çorlu和Muratlı之间的火车事故中,有24人死亡,埃迪尔内前副总理ŞadanŞimşek没有找到令人满意的陈述。

Şimşek说:“我们在Çorlu和Muratlı之间的火车事故中丧生24条生命,这让我们感到痛苦。 感谢我们的地区和我们的国家。 我希望上帝怜悯我们失去生命的公民,并耐心其家人和亲人。 事故中有338名受伤公民,其中124人正在各家医院接受治疗。 我希望从上帝那里为我们受伤的公民提供紧急治疗。”

ŞadanŞim在声明中给出了以下内容:

“事故发生后,部长宣布已经进行了调查和调查,特别是总统。 作为该地区的人们,我们希望与事故有关的调查和调查将尽快完成,并将详细解释。 事故发生后,大臣在声明中以大雨为理由并没有使公众满意。

TCDD在我们的一些与谁多年,结果工作的人采访的方式; 例如,加速列车系统完成了研究的高速列车。 从技术上讲,这是不恰当的在色雷斯地区的铁路基础设施加速了土壤结构。 通过焊接到彼此的和现有的轨接合,铁路货车的轨道通过它切入提及不容易造成脱轨膨胀可能性。

由于部长和TCDD官员采取民粹主义的态度,说``从这段时间到现在的时间,到高速火车的距离已经减小''是一种事故,因为由于工程师希望赶上给定的时间,地面上的火车速度不合适。

在Çorlu和Muratlı之间的火车相撞期间,火车的速度是120 km。 部长在4月份进行的审计报告说,由于手动和机械挖掘,专家从列车线获得的土壤硬度不是高速列车的合适子结构。

之前在Pamukova发生的事故,今天我们感到悲伤,因为人们住在我们的地区。 为了防止这种事故,应该进行详细的调查和检查,并与公众分享。

我希望我们受伤的公民能够尽快恢复健康,因为该地区人民希望我们不会遭受此类悲伤和痛苦的事故。 上帝帮助我们,获得一半。”

来源: 我www.hudutgazetesi.co

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