Manisa Organized Industrial Zone的物流中心，实业家的商品以较低的成本出口到世界各地。 从物流中心的产品通过铁路被发送到伊兹密尔阿利亚加的端口，直接进入土耳其共和国与火车可直达许多工业产品。 由于铁路运输，实现了75的碳排放减少，并防止了环境污染。
Manisa组织工业物流中心由Manisa组织工业区实施，旨在降低在OIZ运营的公司的成本并促进其业务，将工业家的负担带到世界各地。 物流中心的经理Arda Erman在2010开始时开始运营，并提供有关该中心的信息。 306表示，他们在一千平方米的物流领域提供铁路运输和仓储服务。埃尔曼说，我们在工作和服务方面属于OIZ。 他们有类似的结构，但通过私营部门来做。 没有其他OSB。 我们每天携带大约300容器。 Aliaga Port的Izmir Alsancak Port正在继续我们的货运。 凭借我们提供的高效服务，没有空车，我们的工作速度为100。 我们将提高产能利用率。 AliağaHarbour港口提供铁路连接。 TCDD告知我们，铁路连接将于年内完成。 我们将按50百分比增加容量。 由于直接连接铁路，我们正在前往伊兹密尔港进行最有效的交通.Doğrudan
土耳其共和国导出与铁路
MOS物流经理Arda Erman在2017完成了70集装箱运输。 2018在第一个5月份实现了40百分比的增长。 我们有一个2018容器用于85 bin。 这里的电子和白色家电棚车与土耳其共和国正在主要做出口。 可以通过铁路直接向土库曼斯坦，哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦等国家出口.Türkmen
碳吸收减少了75百分比
它是物流中心的社会责任项目和埃尔曼表示，他们打算保护环境，“我们衡量我们的碳足迹。 有一辆卡车内燃机车的卡车装载是有利于他的一吨碳排放的财产xnumx'lik导轨％，而运载的碳排放公里的差异，当它在执行1公里的速度前进。 这是一种环境运输。 TCDD，Manisa，Izmir，Soma和Aliaga直到这个hinterlantta投资结束。 因此，我们重置我们与75 100％的电力机车现在运行的环境友好型运输的碳足迹。 此外，该地区的交通非常严重。 新设施的负荷正在增加。 我们将100集装箱从高速公路拉到铁路，减少碳排放，制定环境运输模型，并以某种方式防止致命事故。 我们希望通过铁路Bütün运送所有货物运输。
提供成本优势
Erman表示，人们已经意识到工业部门的铁路运输业。他说，他们为OSA的72公司提供直接出口和进口服务。 Erman说：“我们正在从Manisa OSB的工厂出口到世界上的153国家。 白色家电和电子重量。 在2017，已达到8.5十亿美元的对外贸易额。 为工业家提供成本优势。 我们在工厂内的仓库中提供显着的效率。 由于我们的仓库，我们可以随时发送到工厂。 我们也是仓库工厂不必要的紧密性的解决方案合作伙伴。 我们提供扩大工厂领域和扩大生产区域的机会
Arda Erman表示，美元的上涨尚未影响物流业，并表示该实业家抱怨电价上涨。 Arda Erman，nakliye美元出现了快速上涨，但我们并没有在运输部门感受到它。 我们携带的数量没有减少。 相反，有一个增加。 我们运输运输的地区也很有效。 Manisa OSB一般出口到欧洲方面。 但我们也从远东进口。 电费增加了。 遇到30-35的增加。 美元可能会受到当前变化的影响。 但电价不受外汇影响。 他说，实业家最关心的不是外汇，而是电费。
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