运输，海事和通信部长艾哈迈德·阿尔斯兰（Ahmet Arslan）表示，已经加快了清洁沉船或半沉船的工作，这些沉船在公众中被称为“幽灵”，被抛弃在港口和海滩上，并说：“随着这些船进入经济领域，我们的国家和公司将节省数十亿里拉的损失。 ” 说过。
阿姆斯特朗在他的发言，碰撞，尤其是马尔马拉海，原因如因淹没法律纠纷或半潜船的损坏或废弃的搁浅说，污染海洋和海岸。
Arslan强调说，这艘船不是所有人所有，他们的法律诉讼花了很长时间，过去也无法做出废除官僚主义的努力，并提醒人们对《土耳其商业法》的相关条款进行了修改，以加快这一进程。
Arslan指出，该法律修正案无法解决数十艘污染港口和海洋的船舶的法律纠纷，而今年一月，他们在《港口法》中进行了修正，说：“因此，沉没或半沉没的船舶被丢弃到港口和海滩，被称为'幽灵'。清洁工作加快了。 他说。
阿尔斯兰强调说，他们已经做了一切必要的工作来保护海洋，“我们首先要归功于人类，然后才归功于子孙后代，我们的子孙后代。 那就是我们环境和海洋的清洁。” 使用了表达式。
“授予港口当局权力”
修订港口待运到提出在紧急情况下安全区，并在销售过程中风险的船只，并强调，为实现快速阿尔斯兰开辟了道路，表达了迅速清理说船开始工作。
提醒港口当局有权采取必要措施，包括采取措施并出售沉没的或半沉没的船舶，''在这种情况下，我们的港口当局立即发起了约25艘船的交易，并完成了2艘船的行政销售。 我们计划出售其中很大一部分，并将在今年年底前拆除。 因此，我们将清洁海洋和环境。” 找到了评估。
“这些船只造成的损害将得到赔偿”
海废弃凹陷或半沉船的是，在使用了数十亿美元的价值的船只在空闲状态的业主方面提供显著收益的清除以及国家资源阿尔斯兰引人注目，负载也是船东和报告说，他曾在港憔悴，因为冲突。
Arslan表示，由于认为这些船不值得维修而使其腐烂，这些船可以在不损害环境或损失其价值的情况下进行拆除和出售。“因此，通过将这些船投入经济，我们的国家和公司将免受数十亿里拉的损害。 它周围的船只所构成的危险也将消除。” 说过。
“塔拉斯的拆除开始”
取消抵押品赎回权令，被遗弃和废弃的柬埔寨阿尔斯兰 bayraklı 他说，有关名为塔拉斯号船的程序已在此背景下完成。
提醒人们说，由于天气恶劣，Ahırkapı锚地的这艘船在4月XNUMX日被拖拽降落在Zeytinburnu海岸上，阿尔斯兰说，这艘船的拆除招标因港口腐烂和污染海岸而无法移动，由港口当局通过拍卖进行。
阿尔斯兰，有问题的船明天将开始拆除，将在短时间内拆除，从海滩上拆除告诉。
由于与海岸范围内所有船舶的协同作用，环境和城市化部的阿尔斯兰部长将很快得到清理。
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