交通、海事和通讯部长艾哈迈德·阿尔斯兰在布尔萨大都会市多布鲁卡设施与地区市长举行了交通协调会议，讨论了布尔萨交通领域的投资。
在提供有关高速公路投资的信息时，阿尔斯兰说：“我们在过去 15 年所做的事情是我们在 80 年所做的事情的 3 倍，有时是 4 倍。 虽然我们在2002年之前的10年期间在布尔萨的交通领域投资了1亿800亿美元，但在过去15年中，仅我们部在布尔萨的投资就达到了6亿815亿美元。 我们实际投资的6亿，就是我们以建设-经营-移交的模式建设的往伊斯坦布尔或者伊兹密尔方向的高速公路，包括征用。 这意味着总投资为13亿315亿里拉。 这意味着 13 万亿美元的旧钱。 “这让我们很高兴看到我们在布尔萨所做的工作，”他说。
阿尔斯兰部长指出，虽然布尔萨在80年里修建的分隔道路总数为195公里，但他们在15年内修建了348公里，并说：“布尔萨目前有543公里的分隔道路。 虽然有 148 公里是在所有热混合道路上提供高标准的优质驾驶，但我们在此基础上又跑了 449 公里。 我不是在谈论我们完成的项目。 目前布尔萨正在进行的大型高速公路项目有 17 个。 这17个项目的成本为2亿327亿里拉。 这个我们已经花了1亿了，剩下的我们会在短时间内完成。 我们知道它提供了非常重要的服务，特别是在连接 Harmancık 地区与 Dursunbey 和 Tavşanlı 方面。 有一个问题点叫做事故黑点，我们已经完成了它的招标期，现在我们开始工作。 首先，我们将开始解决我们所说的事故黑点问题，我们将在明年短时间内完成。 Harmancık 地区的项目价值 226 亿美元。 我们的道路工程在耶尼谢希尔、比莱吉克和奥斯马内利之间的交界处继续进行。 “这个项目的成本是144亿，我们将在明年内完成，”他说。
6条隧道170千3米
Arslan 表示，Gemlik 自由区的 Gemport 连接道路是一个简短但重要的项目，他们将于今年完成，“我们在 Mudanya、Kurşunlu-Bursa-Gemlik 交汇处之间拥有约 134 亿条项目付费道路。 目的是制造热沥青。 我们将在2年内完成它。 这是 ïnegöl 和 Yenişehir 之间的一个项目，我们将于明年完成。 其成本为62万。 我们将把分开的道路变成热沥青。 布尔萨-奥哈内利交界处凯莱斯路也是重要项目之一。 工程造价165亿元。 我们的目标是明年完成这项工作。 它涵盖许多部分，包括布尔萨、凯莱斯、奥哈内利、哈曼哲克和埃伦勒、奥哈内利、哈曼哲克。 该项目耗资219亿里拉。 我们已经加快了这方面的进程。 尤其是在这里，埃伦勒和多安奇大坝之间的联系非常重要。 我们这里有6条170米的隧道。 想想看，土耳其只用了3年就完成了3千米的博鲁山隧道。 “我们只是谈论一个地区 19 米 6 米的隧道，”他说。
乌鲁达路将于今年完全竣工
Arslan 表示，Doğancı 大坝变体的成本为 133 亿里拉，“我们之前已向布尔萨人民承诺过这个地方。 我们说过我们会立即完成这个地方。 我们还进行了招标并邀请该公司签约。 然而，由于对公共采购机构的反对和流程的延长，我们浪费了大量时间。 不过，我们最终是根据公共采购部门对这个地方的决定做出的决定。 我们还邀请了该公司来签约。 我们将在 1 周零 10 天内签署合同并开始工作。 我们将在1个月内打好基础。 我们将履行对布尔萨人民的承诺。 我们还对奥尔汉加济高速公路连接进行了研究。 我们将在今年内完成它。 布尔萨乌鲁达公路是一项重要工程。 扩建和热沥青施工过程已经开始。 这条道路特别是在旅游旺季使用，我们对这条道路感到满意，这不仅来自于我们，也来自于在布尔萨负责的副总理哈坎·恰武什奥卢、我们的代表、市长和省长。 “我们将在今年内完成这项工作，”他说。
阿尔斯兰继续说道：“我们正在布尔萨-卡拉卡贝公路上建造各种桥梁，这是一个价值 79 万美元的项目，我们的朋友正在做必要的工作，以在短时间内完成它。 布尔萨-伊内戈尔-博祖尤克公路上有各种桥梁和地下通道。 我们要为此感谢我们的伊内戈尔市政府。 他们履行了有关征用和交付建筑物的必要程序。 作为该部，我们还致力于桥梁和十字路口的竣工。 我们向伊内戈尔人民承诺，不会因为最后一个十字路口的竣工而感到尴尬。 我们将在短时间内完成这项工作，最迟在15月XNUMX日之前投入使用。 人们对布尔萨环城高速公路有需求，特别是它与哈萨纳加工业区和那里其他工业的连接。 我们的实业家将通过征用它来解决这个问题。 一旦他们解决了征用问题，我们的项目就准备好了。 这些是我们实际上正在持续进行的项目，除了这些项目之外，我们还有很多其他的项目，我们已经准备好了，并纳入了今年和今年的投资计划中。 我在布尔萨有很多服务要做。 布尔萨对于我国的工业非常重要。 他说：“它不仅对布尔萨人民而且对土耳其来说都执行着一项重要任务。”
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