电动公交车缓解马尼萨的交通

Manisa Metropolitan Municipality市长CengizErgün在参与Manisa Metropolitan Municipality WEB TV的计划中提供了有助于减轻城市交通的电动公交车的信息。

马尼萨大都会市市长CengizErgün参与了在马尼萨大都会市的WEB TV上播出的节目，他表示将在6月底（即今年最后一个季度开始提供服务）的同时提供有助于缓解城市交通的电动公交车。

服务于三条路线
Ergün市长说，白天将使用电动公交车，特别是在交通高峰期间，公交车从Alaybey Seyfettin Bey街开始到Doğu街，MorisŞinasi线，Utku区，İzmir街，苏丹清真寺，Karaköy，外围社区。 MorisŞinasi'ye一线，来自车站州立医院，Cumhuriyet街，前警察总部大楼Manolya广场，东街将作为单独的线路使用。 除此之外，它将被用作从Murat街开始从Necati Bey下降到Alaybey的线路的顶部链接。 不幸的是，这些主干道是由单边和双边停车引起的，特别是在千万500的高峰时段的早晨，靠近大多数穿梭巴士，商业，工厂，工业，想要浪费大量时间的公民。

2垃圾箱停放在400附近
Ergün市长表示，许多车辆停在电动公交车的交叉路线上，并说：“这些街道上有大约2千辆400车辆。 您必须为2 bin 400车辆创建新的停车位。 如果这些车辆从那条街出发，你会去哪里，因为你们彼此相连，你必须进行规划。 这些电动公交车将使用仅由公共公交车使用的线路，我们称之为这些停车车辆位置的首选线路。 此外，目前的车辆将继续使用。 想想自行车道的更广阔的道路。 它将由中间的小分隔符分隔，但即使是那些车辆也可以进入和退出这里进行下载和卸载。 公共汽车将在当前停放汽车的线路上运行。 靠近250-300的班车从DoğuCaddesi和Karaköy线出发。

车辆和乘客数量
Ergün市长表示，已经开展了有关应用方法的必要工作，并说：“我们已经计算了停靠哪个工厂的人数。 根据这些计算，公交车将把这条线的居民带到OIZ。 这些巴士白天不会进入主干道外的其他街道。 这些线路的公共汽车将提供各种环形服务。 每天大约有13-20千名乘客。 其他线路的安排工作已经完成。 在目前的公共巴士168的新航线上，目标是将运输时间减少一半。 人们抱怨说他们在55分钟内从一个地方到另一个地方。 随着变化，第一个15日将会遇到麻烦，直到人们习惯了1月。 所有新路线都已确定。 在这里与相关合作社编号168的管理层举行了会议。 我们倾听他们的犹豫和问题。 如果我们的方向出现中断，我们说明一下。 这样一来，我们就无法赶上他们的公交车将被委托。 新的区域，例如公共住房，新的路线将去那里。 我们将系统连接到这些主动脉，并在项目中使用不同的路径。 我们已经为此工作了一年半的2。 他们的计划现在结束了。 我们对这个电动公交车和充电站的投资是90百万英镑的投资。

车辆将在晚上收费
Ergün市长说，电动公交车将在晚上在仓库区收费，因为这些车辆的住宿将在新车库进行。 这些车辆可以在空闲时间内站在存储区域，根据系统要求进行监控，并在该区域进行维修。 这些设施的建设也加快了。 甚至列也被种植了。 我们的目标是在六月之前完成它们。 这将是一个维修店和一个充电站。 巴士将在晚上收费。 公共汽车可以收取300公里的费用。 这包括一天内的所有航班。 我们有20 18米2和25米巴士，我们将在早上和高峰时段激活它们。 他们的计划已经并将继续进行。 如果公共汽车在7月到达，它们将在今年的最后一个季度运营。 另一方面是在OIZ。 我要感谢OIZ主席SaitTürek。 在OSB中，将制造一小部分充电站。 SaitTürek给了这个地方。 我们画了建筑的项目。 该建筑将交付给我们。 3投资近百万。 这是OIZ和Manisa之间的第一次连接，多年来一直没有。 当然，这是SaitTürek及其政府为了更好地将我们的人员运送到有组织的行业并缓解城市交通的一种姿态。 除了给这个地方，他们将自己建造这座建筑。 我希望它会像六月底和七月初一样交付。 SaitTürek开始抱怨说，'Cengiz Bey'le每次吃饭都让我付出昂贵代价'他说。 他接管了Anemone Junction。 我们一个月前见过SaitTürek。 隧道形式的水槽输出将转向Manisa OSB'den。 在那里，我们将删除信号，使其成为一个舒适的伊兹密尔之旅“。