TCDD 总局的联合运输雇员工会 (BTS) 曾尝试向货车技术人员支付土地补偿。
在联盟致国家人事主席团的以下信中，要求就向货车技术人员支付土地补偿提出意见。
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发布日期：2018-03-79 14.03.2018年XNUMX月XNUMX日
主题：关于土地补偿费/附加特勤补偿费的支付
担任国家人事总统
新华社安卡拉
相关性 (a)：财政部于 11.01.2016 年 312 月 XNUMX 日发出的信函，编号为 XNUMX
权益 (b)：国家铁路运输公司总局人力资源部部长任命和辞职分行经理的信函，日期为 19.01.2018 年 12308 月 XNUMX 日，编号为 XNUMX
我们的工会，联合运输雇员工会（BTS），是在铁路、机场、港口、海事副部长以及交通、海事和通讯部工作的公职人员为成员的工会。
据了解，根据集体协议的规定，自2016年起，对在TCDD TAŞIMACILIK A.Ş.（该公司之一）的合同制技术人员，开始按季度按其职称确定数额支付土地补偿费。我们联盟的组织机构。 但具有货车技术员职称的人员，不支付土地补偿费。
关于土地补偿费的支付问题，见财政部11.01.2016年312月11.05.2006日第26165号信函，该信函载于（一）以及总公报表C-II的说明部分第160节中。 6 年 XNUMX 月 XNUMX 日第 XNUMX 号政府公报公布的第 XNUMX 号《公务员法》。在该命令的 (a) 段中，铁路区域也包括在将支付土地补偿费的工作区域内。
在我们工会对我们致 TCDD TAŞIMACILIK A.Ş. 的信函（要求向拥有货车技术员职称的人员支付土地补偿金）的回复信中（b）； 纳入2018-2019年集体协议第34条，该条规定货车技术员职称不属于获得土地补偿的职称，因此不可能额外给予所申请的土地补偿向具有货车技术员职称的人员收取费用。
货车技术员的职称； 他们实际上工作在车站、港口、装卸区、检修线、枢纽线等铁路领域，与其他部门的技术人员（机械技师、电工、发动机技师等）属于同一类别。从职称和实际工作面积两方面进行评估，我们认为对于技术服务类、在空旷地区工作的货车技术人员也应该给予土地补偿。
另一方面，正如我们上面提到的，技术员的头衔是一个笼统的头衔，例如； 集体协议文本中没有单独规定机械技术员、电气技术员、发动机技术员等职称的人员，但一般都注明了技术员的职称。
总统府就此问题提出的意见对于相关机构采取必要措施消除这种不满非常重要。
我们请求你们的总统就马车技术人员是否可以获得土地补偿给予我们意见。
里扎·埃尔西万
普通法 CBA 和人权秘书
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总统
附件：
附件 1：相关性 (a) 财政部预算和财务控制局的信函（2 页）
附件 2：相关性 (b) 国家铁路运输公司总局人力资源部部长任命和辞职分会理事会信函，日期为 19.01.2018 年 12308 月 2 日，编号为 XNUMX（XNUMX 页）
该机构的首要职责是防止“货车技术人员”的所有不满，他们是经过培训的专家和技术人员，他们在必要时在铁路的空旷地区辛勤工作，为运输提供最大的支持。BTS 的合理报价应予以考虑。
该机构的首要职责是防止“货车技术人员”的所有不满，他们是经过培训的专家和技术人员，他们在必要时在铁路的空旷地区辛勤工作，为运输提供最大的支持。BTS 的合理报价应予以考虑。