完成新的Karaköy码头

伊斯坦布尔市政府将哈拉科（Karaköy）码头的浮动平台带到了哈利奇造船厂，以建造其内部设备，该码头将为数百万海上运输提供服务。

Kadıköy Üsküdar和Üsküdar探险队所在的Karaköy码头在2008年25月因猛烈的讨价还价而躺下。 虽然已经有XNUMX年服役期的浮码头已经无法用于海上航行，但已经放置了一个临时浮桥来提供海上运输。

在下沉的塔兹拉竣工并代替沉没的码头重建了浮桥，并于午夜带到哈利奇造船厂。 在哈利奇（Haliç）造船厂完成码头的完工工程后，它将投入使用，新码头将设有自助餐厅，图书馆和宽敞的候车室。

新的Karaköy码头将被人们用来交换书籍，阅读书籍和建筑杰作，历史半岛和博斯普鲁斯海峡。 80 m360封闭空间和151 m2有盖露台将可供书店使用。

技术信息
在布局规划中，计划使用旧码头的形式垂直向大海延伸。 因此，支架结构对海洋轮廓的影响保持最小。
新脚手架尺寸：81.00 m。 x 27.60 m。
新码头建筑的尺寸：69.00mt x 15.60mt
室内区域：54.00mt x 15.60mt
新的脚手架建筑由1610板材和型材组成，共有3地板。

水下地下室; 在使用防水窗帘制成的整个22水箱的帮助下，确保船舶受伤时的最大安全性。 在有风险的情况下，有压载水管道和液压遥控阀系统可以翻转压载水。 有一个报警系统显示水箱中的水位。 发生电源故障时，可以使用2发电机。

位于伊斯凯莱（Iskele）尽头的这本书将有机会在到达咖啡厅的艺术桥上暂时展出。 在建筑设计中评估了建筑物中的所有技术领域，并防止了视觉污染。 由于是海洋建筑，因此外部使用的外墙材料是从复合材料和轻型建筑组件中选择的。

新的Karaköy码头从前面开始设计，同时3船将卸载和卸载乘客。 城市线路最大的船舶是MF Emin Kul L长度78米。 新旧型船舶将能够使用码头。 10可以安全地同时连接到不同类型的船只。 新码头计划于4月运往卡拉科伊并开通。