Kocaoğlu：“我无法解决İZBAN的信号传输问题”

大都会市市长阿齐兹·科卡奥卢（AzizKocaoğlu）参加了在伊兹密尔的电视广播，并发表了重要讲话，这将标志着议程。 市长科考乌卢（Kocaoğlu）致电执政代表，“他们将研究İnciraltı的计划。 我试图将İZBAN的客运量从每年350亿增加到每年700亿，我无法解决。 因为TCDD没有发出信号。 他们将去TCDD讨论这个问题。 他们将针对伊兹密尔的发展。 然后，我将它们设为皇冠。 他们称为“意愿”的伊兹密尔市政府独自开发了这座城市”。

Izmir Metropolitan Municipality市长Aziz Kocaoglu参与了tvDEN频道的现场直播，并在Günaydın爱琴海节目中回答了PınarTosunoğlu的问题。 Kocaoglu市长就城市议程发表了重要声明。
伊兹密尔市政府市长表示，随着新应用“付款取决于行驶的公里数”而成为议程的Aliağa-SelçukİZBAN线将在3年内到达贝尔加马，因此，他们必须建立一个公平的系统，“目前İZBAN线为136公里。凭单票长途旅行有多公平？ 与İZBAN一起，我们转换为随用随付软件，并开始应用它。 我们有兴趣在土耳其首次参加90分钟比赛。 目前，我们是三大城市中最便宜的交通工具。 我们编写了这样的东西； 我们说，公民应凭一张票进入老城区，并有权转乘25分钟。 那些行驶超过90公里的人每公里支付25库鲁。 他说，我们需要在这里建立一个系统，否则是不可能的。

我们不会反对公民
市长Kocaoğlu指出在建立该体系时自然会遇到困难，他说：“如果我们来自伊兹密尔的同胞批评这种做法，而您为此付出了尽可能多的钱，请说：'让我以136里拉换2里拉换86美分，我们就无话可说了。 任何地方都没有这样的数字……我们建立的系统正在伊斯坦布尔的Metrobus中以这种强度工作。 我不是6个月零3年的市长。 我当了14年市长。 “我们的投资，我们的立场，我们对人与自然的看法很明确。对我们的公民做出决定是毫无疑问的”。

股权前
市长阿齐兹·科卡奥卢（AzizKocaoğlu）提醒说，İZBAN是伊兹密尔市政府与TCDD的联合项目，并继续如下：

“从伊兹班的建设到运营的所有努力都是在伊兹密尔居民的知识范围内进行的。 到目前为止，我们在该项目中与TCDD存在某些分歧，但我从未出于政治目的评估过我的伴侣。 该系统之所以有效，是因为我相信它，因为TCDD相信它，而伊兹密尔大都会市政府也相信它。 如果您不接受科学并将其平等地应用在技术和软件发展如此迅速的系统中，那么我们将受到质疑。 然后，我们的乡亲们分别站了1站，2站，3站，然后说：“您从我这里得到2,86里拉，从136公里处得到了很多； 当您问“公平性如何”时，我将如何回答？ 现在我给出答案。”

市长AzizKocaoğlu强调了90分钟的制度将继续下去，并通过这种做法为低收入公民提供了严重的“交通补贴”，他说：“如果Uzundere要乘2到3辆车在TOKI工作，我们将确保他持单程票。 如果我们从一个工作了20天的公民的口袋里算出3里拉，我们将少60里拉，离开时减少60里拉，到达时减少120里拉。 这是社会都市主义，但我们也需要保护正义。 这是我们在İZBAN系统中的全部目标。

没有人谈论İnciraltı
总统AzizKocaoğlu说，自从他上任以来，他为计划İnciraltı做了很大的努力，并总结了他对这个主题的看法：

“迫切需要规划 Inciraltı，不仅是为了我们在 Inciraltı 拥有财产和土地的同胞，也是为了消除他们的不满和伊兹密尔的发展。 最后，我们会见了我国总理比纳利耶尔德勒姆先生。 他派了两名专家，我们把必要的信息给了授权的朋友。 我们说应该有一个规划方法。 我们没有权力计划。 该机构在环境和城市化部。 我们还以规划的方式进行了深入研究。 我们把这个给了我们的总理，环境部长和相关官僚作为指导和指导。 我们说 İnciraltı 应该紧急计划。 我们一直与所有人分享 İnciraltı 计划，该计划将在不花任何钱的情况下加速伊兹密尔的发展。 该计划现已搁置。 除了我们，没有人谈论这个问题。 这里需要政治意愿。 需要总理的意志。 在我看来，在 İnciraltı 的朋友和那些希望伊兹密尔发展的人、机构、非政府组织、商会和非政府组织应该为 İnciraltı 的规划而努力，推动中央政府并传达他们的愿望和愿望。 我做了我能做的一切。 因为我在那里没有任何财产，所以我很容易说话和辩护。 规划 İnciraltı 意味着伊兹密尔的逐步发展。 我们在伊兹密尔举办了一个交易会，带来了可观的收入。 与博览会相比，İnciraltı 是对伊兹密尔的发展、就业、旅游业和服务业增长产生越来越大影响的领域之一。

罪犯应该归类
根据安排法令，以合同工带来的法令，工作在市政府的分包商，退休，退休值得，市长Kocaoglu，对于悬架的员工具有前科的雇佣合同的解释说：

“我们昨天在中心会见了9位市长，讨论了2人被暴露的情况。 我们在实践中谈到了言行一致。 退休人员的情况则不同。 他已经获得了退休的权利，他将获得遣散费。 然而，这里的主要受害者是那些被定罪的人。 被定罪的人需要根据我们进行分类。 他是否被判犯有恐怖主义罪或司法阶级罪？ 需要做出这种区分。 中央政府应该决定哪一个它不想工作，并为其余的铺平道路。 根据法律，我们必须雇用一定数量的残疾人和罪犯。 被定罪的公民将工作的地方是政府机构、市政当局等。 他们利用了这个配额。 如果中央政府为此铺路，根据犯罪的程度定下限额，我们就会遵守。 解雇这些被定罪的公民将影响该国的问题和这些公民的生活条件。 这个问题需要中央政府重新考虑。 这是我们与市长们的共同意见。”

我不反对阿拉卡提机场
阿拉恰特机场，澄清关于大城市伊兹密尔市市长也作了虚假陈述，说：“İstemezükçü，即哈姆扎山先生和其他人的istemezükçülüg“应当修改它是什么。 我不是骗子，但我是支持这个的人。 那里有一个机场，这是非正式的。 它再次列入议事日程。 无论如何，将有一定规模的飞机，夏季或周末。 就我而言，机场没有问题; 相反，我支持这个问题

除了机场，与风能建立了联系，总统Aziz Kocaoglu说，我不反对风能。 但是我也反对在宠物屋顶附近的男人家的100仪表，也就是影响人们生活的亲和力。 不管在土耳其，风能，在适当情况下，对可持续的清洁能源投资进行是没有问题。 在每次集会会议上，许多风能投资正在进行中。 在风能方面重要的是，那些从安卡拉计划的人会考虑到实际情况，联系当地政府并在适当情况下致电他们自己的省级局。 有人住在那里，有一个森林，有一个农业区，动物正在放牧。 风能应该通过考虑所有这些来决定。 向低地平原建立太阳能也是不正确的

这个国家的未来正在变得黑暗
该国农业和畜牧业崩溃，强调农业生产伊兹密尔市政府市长Aziz Kocaoglu继续说：

“今天，农田和空旷的平原被以一文不值的价格出售。 由于农业赚不到钱，这些地方被那些说“明天将重建，明天我将在那里生产太阳能”的人拿走并留空。 这是在玷污国家的未来。 它还带来了该国在营养方面进入瓶颈的风险。 做什么都应该在理性和科学的指导下决定和允许，太阳能和风能都不能用在一年三次收庄稼的地方。”

叫代表
总统阿齐兹·科卡奥卢（Aziz Kocaoglu），大选前一年，一些人通过引起人们对以下方面的关注来打击大都会，增加了政治的剂量：

“通过诸如不受欢迎的人之类的经典话语进行政治活动会对他们而不是我们造成伤害。 我们的酸奶饮食也很明确，我们为城市做什么以及我们如何努力。 这些人必须谈论İnciraltı计划。 例如，副总统兼副总统哈姆扎·达格（HamzaDağ）担任两个任期，您采取了什么样的倡议，您做了什么？ 它需要受到质疑。 “电车晚了，早了。” 所以它是空词。 您做了什么，您投资了什么？ 您努力在伊兹密尔解决哪个问题？ 该机场是通过建造，经营，转移，城市医院和类似的方式建造的……从奖励措施到农业发展，为伊兹密尔经济发展，您为城市做了什么？ 在工业，服务业和港口管理中就是这种情况。 伊兹密尔是一个非常重要的潜力。 您对在农业和畜牧业排名前三的伊兹密尔市做了什么工作，您给予了哪些奖励？ 执政代表将查看İnciraltı的计划。 我们在İZBAN中有某些问题。 我们努力将每年的载客量从2亿增加到350亿。 但是，TCDD没有发出信号。 我正在尝试，无法解决。 他们将去TCDD见面。 他们将针对伊兹密尔的发展； 那么他们将是我的代表。 然后，我将其设为头顶。 包括卫生防护中心在内的所有代表将在国家官僚机构中关注伊兹密尔的事务。 我多次写了我们的愿望和愿望，并寄给他们。 他称伊兹密尔市政府为“故意”，仅是这座城市的发展。

他们甚至不看伊兹密尔
伊兹密尔经济大学教员 奥古兹也先准备和2004-2016 9.9年十亿从中央到伊兹密尔，伊兹密尔大都会市，该报告还强调，11.9十亿£投资计划想出了这家公司。 除了份额大城市伊兹密尔市的中心应依法从政府声称得到投资支持一分钱大城市伊兹密尔市市长阿齐兹·科卡格卢给予，“这意味着，伊兹密尔被当作养女。 中央政府对伊兹密尔市进行了规划。 即使在最后一个时期，甚至没有眯眼，根本没有。 伊兹密尔在2016 55十亿，给2017 64十亿英镑的税款。 净42已进入国家预算; 将去。 他身上什么都没有。 他会把它带到那里给他，但是需要投资来发展这个城市的需求。 他们会削减一点点。 42 2-3十亿英镑是不顾净税收支出采取投资十亿英镑会做10 30每年十亿英镑。 但是9.9花了十亿美元。 如果花费20十亿，没有人能认出伊兹密尔。 我们无法识别它。 伊兹密尔发展得更快。 这将充分利用在土耳其的发展，“他说。

每个人都照顾它！
在该计划中，对“旅游业不在城市经营者的议事日程”的批评进行评估的市长阿齐兹·科卡奥卢（AzizKocaoğlu）提请注意以下事实：伊兹密尔没有其他机构能像大都会市一样为旅游业做出贡献。 科卡奥卢市市长继续如下：

“是哪个机构独自举办一次博览会，每年为旅游部门创造2.5-3亿里拉的营业额？ 他们会回答这个问题。 İzmir促进基金会成立，直到3年前才采取任何行动。 我们接管了基金会。 伊兹密尔自治市每年进行一笔5万英镑的基础汇款，伊兹密尔在土耳其，我们正在努力在世界范围内推广。 在报纸上发表言论，谈论每天可能会发生或可能不会发生的小事，并试图使国家士气低落，这是没人要的。 没那么多！ 每个人都会照顾好自己的生意。 有没有人像大都会市一样为旅游业做出贡献？ 尽管这是文化部的职责，但我们提供11万里拉而不是5个考古遗址，以支持发掘并确保文物曝光。 文化部给发掘了多少钱？ 大都会政府为伊兹密尔的发掘支付多少费用？ 他们将首先看着他们，比较谁做了什么，然后再说。”

如果他们来找我......
“您是选举的候选人吗？” 也回答了这个问题的科卡奥卢总统开玩笑地说：“我们会看的。 如果他们这样来找我，我将成为候选人。 让他们让我平静，不要来找我。 当然会有批评。 这是最自然的权利。但是首先，您需要将针插入自己，然后将包放在您面前”，他说。

伊兹密尔市市长继续他的话如下：
“在百德大厦附近有一个有着20年历史的文化中心。 执政15年的AKP政府未能完成文化中心建设。 我们于2006年完成了艾哈迈德·阿德南·赛贡艺术中心，并于2008年开始建造。 我们在Sabuncubeli隧道中看到了曙光，但仍然无法开车。 说“地铁还没有结束，电车晚了”是错误的。 我不该提及文化中心和萨本图伯利。 不幸的事情发生了，承包商逃跑了，地面上出现了问题。 这些发生。 重要的是要真诚地工作并解决问题。 如果您说“这是延迟的”，请不要这样评估，我会说：“萨本比伯利隧道的建造时间是什么时候？ 在2011年。 现在是哪一年？ 在2008年，当他们在建造伊斯坦布尔和安卡拉的地铁时，他们写信给我们说：“让我们来建造您的地铁”。 我们说：“用Buca地铁建造Halkapınar-Otogar”。 我们还为Halkapınar-Otogar地铁项目做了一个初步项目。 从2008年到2018年..已经过去了10年..交通运输部在伊斯坦布尔和安卡拉建造了地铁。 那是部长比纳利·贝（Binali Bey），从那天起至今，他一直是伊兹密尔的代表。 在伊兹密尔没有做任何事情。 哈尔卡皮纳尔不值得4.5公里。 我们真诚地给予了它。 否则，我们不会在8.5公里的Narlıdere地铁线上竞标，而应该对Halkapınar-Otogar线进行招标，因为这是优先车库。 他们甚至没有提到布卡（Buca）地铁。您不能通过上传形容词来购买伊兹密尔，而这些形容词会冒犯具有各种资格的伊兹密尔居民而无需投资伊兹密尔”。