DiyarbakırMetropolitanMunicipality发起的战略噪声地图已经完成。 在迪亚巴克尔（Diyarbakir），在高速公路上进行的研究中噪音最大，从铁路中学到的噪音最小。
迪亚巴克尔市政府以可持续的方式处理环境问题，我们在“环境噪声评估和管理条例”和“环境噪声评估和管理No 2002/49 / EC”范围内的“战略噪声图准备项目”范围内通过了工作宣布他完成了这些日子。
该部批准了该报告
在迪亚巴克尔省的高速公路，铁路，工业，娱乐中心和各种噪声污染区域编制和报告战略噪声图。 战略噪声测绘报告已提交给环境和城市化部，并得到该部的批准。
“铁路产生的噪音最小”
迪亚巴克尔市环境保护部负责人拉马赞·萨瓦斯（RiyazanSavaş）从Southeast Express向Sedat IRMAK提供了有关报告细节的信息。在铁路段和19个位于中心位置的工业设施中进行了噪声分析和测量。 这些测量的结果是，当我们检查在迪亚巴克尔中心边界内准备的战略噪声图时，其中包含娱乐场所和暴露水平等综合噪声效应； 高速公路是导致全省最严重的噪声传播的一种噪声源。 可以认为是低噪声影响的噪声源是铁路。
要制定行动计划
Savaş说，为了尽量减少高速公路上的噪音，将制定行动计划，“由于与DiyarbakırMetropolitanMunicipality，环境和城市化部的专家以及中东大学的专家一起进行评估，需要达成共识，以尽量减少噪音和噪音的因素。它会显示出来。 他说，在行动计划中，特别是在城市和报告框架内扰乱公民的主要因素，我们已经为必要控制框架内的娱乐活动做好准备并继续进行。
'我们的目标是一个宜居的城市'
根据环境敏感性和他的指示，Diyarbakır大都会市市长Cumali Atilla继续全力工作，环境保护部门负责人RamazanSavaş：uz我们正按照我们的Cumali Atilla市长的指示继续我们的工作。 我们日夜工作，使我们的城市成为一个宜居，模范的城市，以服务我们的迪亚巴克公民。 我们的目标是提出一个宜居的城市项目。 我们正在努力为迪亚巴克尔的每一点提供最优质的服务。 我们的公民知道，我们正在努力通过我们市政府开展的项目为居住在这个城市的每个人提供最好的服务。 作为Diyarbakır大都会市环境保护部门，我们努力工作，以符合我们的人民的要求，我们将继续工作“。
来源： http://www.guneydoguekspres.com
噪声对人体健康的负面影响是很多的。环境结构有吸收噪声的作用。为此，应鼓励铁路（TCDD;火车）。应鼓励公共工程。市政当局在这方面值班。