布尔萨交通的40密度将下降

谁在布尔萨大都会市长Alinur阿克塔什,严格监督经营协会的代表,并与交通40%的小触及遇见老乡说,他们计划降低强度,直至今年年底。 在持续阿克塔什总统参照城市转型布尔萨研究员协会会议上,0.50常表现为在当地的基地将转到先例应用逻辑的变化高层建筑,按人口是考虑到社会加强地区宣布,他们同意基于岛改造。

25协会的代表Aktas主席在前往服务大厅礼堂的途中会见了安卡拉的大都市。 在温暖的气氛中,要求客人发送特别信息给阿克塔什总统。 在会议上,布尔萨的交通短缺和涉及大量观众的城市转型研究也被提上日程。

年终目标40

市长Alinur Aktas在一份声明中称,截至年底布尔萨的交通密度降低了40的速度。 问题经历,世界上只有一个原因,道路不足,防止建筑车辆流动,在城市的东部一线员工小巴,私家巴士和城市的几个原因阿克塔什主席说,这个长期存在的问题,严格的监督和很少触及单独留在家中,如交通堵塞强调,他们认为在首位的减少。 阿克塔什总统表示,他们将在未来几年内通过额外的增援来拯救这座城市。 如果存在松紧度,则必须严格检查。 我们还将重点关注检查系统的第一阶段。 借助最先进的工具,我们将在24小时内控制流量。 例如,我们将减少或减少前往Ulucami等旅游区的车辆流量。 我们会鼓励市民使用公共交通工具。 我希望你能看到,这样直到今年年底我们才能提供40的流量减免,他说。

水平建筑的健康成长

阿克塔什总统在讲话中也谈到了城市转型研究。 布尔萨此前该0.50先例的前通过在当地的基地,类似的坏榜样,尤其是阿克塔什总裁,有大量尼吕费尔区给予高层城市转型开幕,指出这是不可能打开了道路,在新的时代这样的应用程序。 十月1 2017订立规划用地类型区划法规队还允许高本地基地建设强调阿克塔什总裁,“布尔萨地震带,我们应该有一个明确的方式,城市转型的工作。 但这不应该是一样的! 0.50不应该导致高层建筑,这是先例。 相反,我们应该参与优雅的研究,考虑与人口增长相适应的横向和社会强化区域。 结果,布尔萨的成长增长。 如果布尔萨没有成长,我们的问题就在增加布尔萨。

阿克塔什主席在讲话中谈到了非政府组织在解决布尔萨问题方面的作用。 这个镇是在连续增长趋势,来自不同地区的巴尔干和安纳托利亚,阿克塔什总统强调,他们收到来自高加索连续迁移时说,由于人口增长问题的增加。 在今年的城市人口他指出,2017 2 936上千万元描述阿克塔什总裁,“布尔萨是花圃。 来自不同地区的迁移无疑是我们城市的丰富。 但这种情况带来了各种各样的问题。 这是我们所有人。 如果我们要成为一个人,我们都会在一起。 出于这个原因,每个人都应该把手放在石头上,特别是非政府组织,我们必须一起克服这些问题。 这是我们的责任.Bunu

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