Konak Tram的滑轨

科纳克有轨电车线路全长约 13 公里，正在伊兹密尔修建，横跨 Mithatpaşa 地下通道，最后 50 米将在一周内完工。伊兹密尔市政府在电气化、信号、道路、绿地布置和交通安全方面的工作已进入最后阶段，试运行将于二月中旬开始。翻新后的梅莱斯大桥将于周一通车。

伊兹密尔市政府发起的铁路系统投资的另一阶段正在完成，旨在打造现代化、环保、舒适和安全的公共交通。 Karşıyaka 去年有轨电车投入使用后，科纳克有轨电车就结束了。

最后一批铁轨目前正在 12.8 公里长的有轨电车项目范围内铺设，该项目是 Fahrettin Altay 和 Halkapınar 之间的双线。距离铁轨在 Mithatpaşa 车辆地下通道上部的生产线交汇处仅剩 50 米。最终连接预计将在一周内完成。

2月试飞
另一方面，伊兹密尔市政府继续全速推进电气化、信号、道路、绿地布置和交通安全工作。 Konak Tram 将于 18 月中旬开始试运行，共有 40 个站点。 Konak Tram 包括 29 个变压器大楼、XNUMX 个开关、哈尔卡皮纳尔的车间和管理大楼以及存储设施，将在试运行后为伊兹密尔人民投入服务。梅莱斯大桥因结构安全而被拆除和翻新，将于 XNUMX 月 XNUMX 日星期一重新开放供车辆通行。

接触网没有安全措施
另一方面，在伊兹密尔市铁路系统部的声明中，Konak 和 Karşıyaka 据报道，有轨电车接触网系统在生命和财产方面是完全安全的，TCDD也使用的防护板将仅放置在立交桥区域，以防止可能从外面抛出的异物影响有轨电车系统。