总理Yıldırım，1915恰纳卡莱桥梁建设审查

总理比纳利·耶尔丁（BinaliYıldırım）来到该市参加卡纳卡莱AK党省长会议第六次常会，他在访问总督后对6年卡纳卡莱大桥进行了观察。去年1915月18日，他与总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安（Recep TayyipErdoğan）奠定了世界上最长的绞刑的基础。他在位于Sütlüce的Gelibolu区的'1915Çanakkale桥'的施工现场进行了检查，该桥将具有桥梁的功能。 耶尔丁（Yıldırım）从当局那里收到了有关最新作品状态的信息。 耶尔德勒姆总理（Yildirim）在1915年达达尼尔海峡大桥上表示，他们将达达尼尔海峡带到了土耳其和土耳其，他说：

闪电，84米24米大小的干船坞，建，使该桥上池塔位于脚的施工，建造，并指出，这些都是48万吨，每个配重，让他们提及150万吨船舶大小的结构。

总理耶尔德勒姆，混凝土塔直到今年（沉箱块）结束后将继续干船坞的建设将在后面打开，在海上漂浮，告知将被代替安装带离。

描述塔楼之间世界上最大的开口实际上是从建造闪电桥开始的。 也许我们可以提前完成。 我希望可以预见2023年，但我们会尽力完成它。” 说过。

Yıldırım指出该桥塔之间的距离为2023米，“这非常有意义。 要知道，2023年是共和国成立100周年。 实际上，根据现有信息，就塔楼之间的距离而言，它是世界上最大的桥梁。 因此，也是土耳其最大，最美丽的一家。 我们正在与土耳其和韩国的合资企业建造这座桥。 因此，这将是我国感到自豪的工作。 其总成本约为11.5亿里拉。 桥梁建造完成后，建造桥梁的小组将使用该桥梁约11年。 他稍后会把它还给国家。 国家的口袋里没有钱。 该项目将实现，其中一些将是外国贷款，其中一些将是股权。 经过第一，第二和第三座桥梁，再经过两条隧道，我们在恰纳卡莱再次连接了欧洲和亚洲。 过马路的时间将减少到只有1分钟，借助这座桥梁，物流补给将进一步加速。 它将增加Çanakkale的丰度。 同时，特别是来自色雷斯（Thrace）的欧洲交通将直接经过爱琴海和地中海。 这也将减少伊斯坦布尔的交通负担。 他们还有更多好处。”

总理比纳利·耶尔德勒姆（Binali Yildirim）表示，在持续的全球危机中，土耳其在过去10年中一举一动地进行了大型项目：“奥斯曼·加济桥，伊兹密尔-伊斯坦布尔高速公路，世界上最大的机场，亚武兹·苏丹·塞利姆桥，世界上最大的桥梁，总结说，奥斯曼加济大桥，高速列车，欧亚大陆的隧道项目（如土耳其的马尔马里隧道）取得了巨大的成功。 因此，十个大型项目中有六个发生在土耳其的全球危机中。 这显示了土耳其的经济实力。 土耳其的政治稳定表现出重要意义。