运输，海事和通讯部长艾哈迈德·阿尔斯兰（Ahmet Arslan）表示，根据他们的评估，达达尼尔海峡的最高风速为每小时100-120公里，并说：“今天，我们对每小时288公里的风速进行了测试，而这将永远不会发生。 我们看到，在测试中，无论是截面还是塔楼都没有问题。” 说过。
Arslan参加了在丹麦首都哥本哈根的FORCE技术测试实验室进行的1915年Çanakkale桥塔风洞测试。
阿尔斯兰部长在路段和塔架风试验后发表声明说，1915年的恰纳卡莱大桥，Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe公路项目，该项目涵盖了桥梁和长达101公里的Malkara公路段。
阿尔斯兰指出，18年的恰纳卡莱大桥于1915月2日在雷切普·塔伊普·埃尔多安总统和总理BinaliYıldırım的参与下奠基，打破了悬索桥中最长的中跨桥的世界纪录。阿尔斯兰表示，23千770米的中间跨度为每跨365米。他说，这座桥的两座塔的地基长680千4米，有608米和40米的引道高架桥，将下降到海底约318米的深度，钢塔的高度将约XNUMX米。
Arslan表示，2023年代表共和国成立100周年，318代表第三个月的18日。经与其他正在进行的高速公路项目进行评估，该桥将覆盖爱琴海，西地中海和安纳托利亚中部的西部，包括阿达纳-科尼亚轴，色雷斯和他表示，它将不间断地连接到欧洲，并将在不使用伊斯坦布尔和博斯普鲁斯海峡的情况下提供货运和客运目标市场的准入。
指出通过该项目，色雷斯和西安纳托利亚的社会和经济进步将得到加速，与该国重要的服务，工业和旅游业有关的组织集中在该地区，阿尔斯兰还指出，来自欧盟国家特别是保加利亚和希腊的货运活动他说他将下沉到安纳托利亚和西地中海。
阿尔斯兰指出，从达达尼尔海峡到轮渡的行程时间将减少至30分钟，该行程经过轮渡需要1分钟，但需要等待4个小时。 他说。
阿尔斯兰表示，随着盖布泽-伊兹密尔高速公路，爱迪尔内-基尔纳尔-伊斯坦布尔-安卡拉高速公路，伊兹密尔-艾登高速公路以及马尔马拉和爱琴海地区的高速公路的建成，该项目将与雅夫兹苏丹塞利姆大桥，北马拉马高速公路，伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路，奥斯曼他说大桥和1915Çanakkale大桥将在马尔马拉地区形成高速公路环。
阿姆斯特朗，环境因素，如通过解释最小化排放增加和噪音污染，因交通拥塞悉显著减小将在下面所引起的现有的道路几何标准的失败交通事故的数量。
阿尔斯兰部长表示，这座桥计划于29年2023月XNUMX日开放。
“征用交易将从15月XNUMX日开始”
在该项目范围内，阿尔斯兰以及恰纳卡莱大桥，2条引桥，4条钢筋混凝土高架桥，10条地下通道桥，33条立交桥，6座桥梁，43条地下通道，115个不同尺寸的涵洞，12条国道，4条高速公路的交叉路口服务设施，2个维修运营中心，6个收费站。
阿尔斯兰指出，到目前为止，干湿池塘的地质和岩土工程调查工作已经完成。
“沿Çanakkale-Malkara高速公路的路线已完成了摄影测量图，高速公路的设计和投影工作。 有关征用研究的程序已经开始，计划已经批准，从15月1915日起，我们将开始与对口单位就征用进行谈判。 该项目的最重要特征是桥梁和引桥高架桥的设计工作。 1Çanakkale桥的风洞测试准备工作已经完成。 三阶段测试中的第一个是在加拿大以225/1的比例进行了甲板风洞测试，并取得了成功的结果。 其次，我们今天对塔进行了风洞测试。 第三阶段是明年170月至XNUMX月对全桥（包括甲板和塔楼）进行风洞测试，而在中国，该比例较小，为XNUMX/XNUMX。 因此，在测试结束并确定了足够和最合适的部分之后，将开始对应用程序项目和项目进行详细的计算。”
阿尔斯兰说，从试验中获得成功的结果进行今天的Osmangazi，Yavuz的苏丹，七月15风速每小时120公里的烈士和穆罕默德二世大桥交通时停止现在告诉。
阿尔斯兰说：“考虑到在100年历史的达达尼尔海峡中形成的平均风，可以看到最大风速为每小时100-120公里。 今天，我们测试了每小时288公里的风速，这实际上是不可能发生的。 我们看到，在测试中，无论是截面还是塔楼都没有问题。” 说过。
“干船坞建设开始”
阿尔斯兰说，他们将建造两个独立的游泳池来制造甲板，并说已经开始建造两个干池，每个池都是足球场的大小。
阿尔斯兰说，所有19和21米长的329层板桩均被打桩，3万立方米的水池中的开挖工作将于320月20日完成，平均每天开挖XNUMX立方米，钢筋混凝土工程将开始。
Arslan强调，将在此处制造的甲板将从干船坞中移出，并放置在将使用浮池建造桥梁的地方，并表示承包商组织将雇用30名人员，其中39名是外国人，在项目的施工期间将雇用数千名人员。
Arslan表示，该项目是由丹麦Cowi公司准备的，并且独立审计是由Arup Jakobsen进行的，并且这些操作是在有最强风和最强海流的地方进行的。
Arslan报告说，通过某些尺度的模型对这些塔进行了各方面的测试。
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