三层大伊斯坦布尔隧道将与Marmaray融为一体

UDH部长艾哈迈德·阿尔斯兰（Ahmet Arslan）部长还就哥本哈根的“三层大伊斯坦布尔隧道”和其他铁路项目作了发言，他在那里参加了1915年Çanakkale桥塔风洞试验。

从三层大伊斯坦布尔隧道安纳托利亚一侧的Söğütlüçeşme KadıköyArslan解释说，它将被集成到Eagle线和Marmaray中，并且还将与该线上的9种不同的铁路系统集成。 每天将有6,5万人使用的铁路系统相互集成。” 说过。

强调该项目将被视为一个将Marmaray和Eurasia隧道连接在一起的系统，强调指出，该线路将为两辆往返汽车提供服务，即往返铁路系统，即地铁，而三层大伊斯坦布尔隧道的招标将于明年年初举行，声明说，他们已经开始了准备调查项目的过程，并根据将要使用建造-运营-转让（BOT）模型进行的招标来准备文件。

“在96台YHT机组中，至少有70％将在国家和地方逐步合作生产”

阿尔斯兰表示，他们已经在国内和国内机车和货车的生产方面取得了重大进展，他说，Adapazarı正在继续进行国内和国家电动火车（EMU）的批量生产的准备工作，货车已经开始大规模生产。

阿尔斯兰表示，国家和国内高速列车的新招标将于明年举行，他们希望通过逐步合作在国内和国内生产96套中的至少70％。

国家铁路项目，工业合作国内计划框架以及Arslan外部指出，“许多公司的利益，特别是在土耳其在这方面进行合作的国家范围内，其中超过70％的目标是我们在建立工厂和日常生产以及在国内进行生产的公司结束时的目标参与该项目既有合作，也有准备。 在这方面，我们将在短距离内获得比预期更好的结果。 因为行业已经为此做好了准备。”

“整个Marmaray将于2018年底投入使用”

注意到Başkentray项目的工作处于最后阶段，他们计划明年XNUMX月或XNUMX月投入使用，Arslan，Halkalı 他说，他们的目标是在2018年3月完成郊区线路（Marmaray）的基础设施工程，在2018月完成电力和信号工程并进行XNUMX个月的试驾之后，他们计划在XNUMX年底开放该线路。

Arslan表示，可以在晚上在Marmaray进行货物运输，而安卡拉-伊斯坦布尔YHT线的乘客可以前往Haydarpaşa站，该线每天平均可服务1,5万乘客。