总理耶尔丁（Yıldırım）批准了在安塔利亚建造的第三阶段铁路系统

总理比纳利·耶尔德里姆签署了关于安塔利亚市第三阶段铁路系统项目的高级规划委员会决定。 因此，将这个大型项目带到安塔利亚不存在任何障碍。 计划在新年前启动瓦尔萨克至梅尔特姆之间的第三阶段建设，全长3公里。

安塔利亚市市长Menderes Türel继续夜以继日地工作，将安塔利亚打造成一个更加当代、现代化、更加宜居的世界城市，并为这座城市带来每一个都是梦想的巨型项目。 图雷尔市长在担任总统的第一个任期内向安塔利亚引入了铁路系统，这是最现代、最安全和最舒适的公共交通方式，并以创世界纪录的时间完成了迈丹-凯佩扎尔蒂之间铁路系统的第一阶段工程。 随着图雷尔市长的再次上任，迈丹-机场-阿克苏路线上的第二阶段铁路系统线路再次以创纪录的时间为安塔利亚人民服务。 在总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安和总理比纳利·耶尔德里姆的支持下修建的铁路系统线路，让安塔利亚居民和来到这座城市的游客从第一站上车，可以从汽车站、机场到达阿克苏，市中心到阿克苏拥有最现代化的公共交通车辆，铁路系统，无需任何换乘。

总理签署
安塔利亚目前正在准备连接瓦尔萨克和梅尔特姆之间的第三阶段铁路系统线，该线长 26 公里。 曼德雷斯·图雷尔市长自上任之日起就一直努力将第三阶段铁路系统项目带到安塔利亚，现在已经过了最后的关头。 随着总理比纳利·耶尔德里姆 (Binali Yıldırım) 签署高级规划委员会 (YPK) 的决定，这一大型项目的实现迈出了最后一步。 虽然这个将为安塔利亚公共交通带来巨大缓解的巨大项目面前不再有任何障碍，但幸福的结局已经到来。

筹备工作已持续三年
此前，大都会市政府已对第三期铁路系统线路进行了项目招标，该项目已进行了三年，并已获得交通运输部的可行性批准。 该大型项目在完成发展部、SPO 和财政部流程所需的许可和批准后被纳入投资计划，并已完成最新签署的 YPK 决定的正式流程。 同时，为了不耽误项目落地安塔利亚的时间，市议会做出了相关决定，并获得了世界银行组织的贷款批准，并解决了融资问题。

从VARSAK到MELTEM
从Varsak'ta公交车站，学校，法院和微风季度开始延长第三阶段的国家医院博物馆方向将约为26公里长的铁路系统。 此外，目前的怀旧电车系统将完全更新并连接到这条新线路。 因而，安塔利亚，最重要的要点，如机场，车站，学校，法院，医院，Kalekapisi可直接与铁路系统达到了。

圣诞节前的第一次挖掘
大都会市政府立即启动了第三阶段铁路系统的招标和建设工作，并随着 YPK 决定的签署而完成了正式和法律程序。 因此，力争在三个月内完成该巨型工程的招标程序，并于新年前开工建设。