在伊兹密尔拍摄第一个鹤嘴Pick，用于183亿里拉的巨额投资

伊兹密尔市政府已开始进行这项耗资183亿里拉的工程，该工程将霍姆罗斯大道延伸至汽车站，并将通过“深层隧道”穿越布卡和博尔诺瓦之间的路段。 穿过2.5公里长的“城市中最长的公路隧道”的市民将能够到达汽车站和环路，而不会造成交通拥挤。

为了开发缓解城市交通压力的新项目，伊兹密尔大都会市政府已经开始挖掘伊兹密尔最长的公路隧道。 该项目的建设工程是大都会市政府在过去几年投入使用的 Homeros 大道（飞路）的延续，将通过延伸至伊兹密尔巴士站提供不间断的交通，包括建设一个深双管隧道-高架桥-地下/立交桥和道路建设。开始。 大都会市政府此前为荷马大道部分征用了 75 万里拉，目前已为布卡隧道征用了 500 万里拉，为高架桥征用了 26 万里拉。 据报道，一方面隧道和高架桥建设以及高架桥建设的钻孔桩工程继续进行，总长 10 公里的项目将于未来几天举行正式的开工仪式。

伊兹密尔市政府，在这项对城市交通至关重要的重大投资范围内，从Buca Homeros Boulevard到Bornova的汽车站的不间断运输； 全长2.5公里的双管深层隧道将在280公里和920米处架设两个高架桥，在Kemalpaşa街和Kamil Tunca Boulevard的交叉路口修建2个车辆地下通道，并为环城巴士总站连接建立1个车辆立交桥。 因此，经过伊兹密尔最长的隧道，霍姆罗斯大道和奥纳特大街的车辆将能够到达公交车站和环路，而无需进入城市的繁华交通。

它会去哪里？
35米宽（3感应3到达）凉亭在新的一年将作为六车道，月光，Ismetpasa，视野宽广，Ulubatlı，穆罕默德·阿基夫，尊重，Atamer，Çınartep，中央火车站，胜利，团结，Koşukavak，Çamkul来，梅里克，Yeşilova街区和卡拉卡格兰克服波尔诺瓦古拉布街将提供给公交站的连接。
高架桥和隧道将于7 2-2公里的路线，地下通道和立交桥1的道路管制的总成本超过TL 183万元。

最长的隧道
伊兹密尔市政府开始在Buca Ufuk区和BornovaÇamkule之间开辟的2.5公里深的双管隧道也具有“全市范围内最长的公路隧道”的特征。 伊兹密尔人仍在使用 Bayraklı 1条隧道为320米，Konak隧道为1674米， Bayraklı 2条隧道长1865米。