对于Eskişehir的2018投资计划中的40公交车计划，AK党集团拒绝了20百万TL贷款。 此外，在EskişehirMetropolitanMunicipality建造新校园建筑的场地也是争论的焦点。
EskişehirMetropolitanMunicipality 9月会议的第二次会议由AydınÜnlüce主持。 在大会会议和建设大都会市新校区建筑的选定地点购买公共汽车的20百万TL信贷和退出是讨论的主题。 由于Yıldıztepe街区Seyitgazi路在校园被认为是反对校园的AK党团体的负责人，目前的建筑是不充分的。 AK党组声称，新的校园将在Muttalip地区制造，争论交通密度。 此外，为了建立国际电联和大都会市之间的校园，反对提议与ESOGU签署协议的AK党组议定书。 计划预算和政府法规委员会以多数票向CHP集团反对该条款，而该条款则以多数票通过。
40 BUS有哪些购买？
讨论的另一个主题是为购买40辆公共汽车提取20万土耳其里拉的贷款。 AK Party拒绝提取购车信贷。 卫生防护中心理事会成员艾哈迈德·伊尔克尔（Ahmetİlker）在谈到这一问题时说，他们不同意该决定，并说：“埃斯基谢希尔市政府的借贷计划并不如所言。 “公众被误导了”。 AK党成员穆斯塔法·恩德说：“直到今天，我们为缓解城市交通提供了必要的便利。 我们竭尽所能进行公共汽车购买，电车购买和电车线路扩展。 自2014年以来已经三年半了，该委员会向总统职位支付了3亿里拉来解决交通问题。 提出了最新的323辆公共汽车购买要求。 它被授权在100辆巴士内消费。 已购买其中的100个，其中82个仍处于购买阶段。 购买的18辆公共汽车进入了我们市的清单。 这些公共汽车是为市民使用而购买的，还是像念珠一样排队到大都会城市间公共汽车总站？ 您是否可以将车辆在阳光下放置82个月而不进行维护？ 用这个国家的钱买的7辆公共汽车在哪里使用？ 当城市没有这100辆公共汽车时，购买的100辆公共汽车来自哪里？ 40辆公共汽车在哪里？ 谁在使用它？ 他说：“您在哪个邻域使用它？” 演讲结束后，多数人拒绝了购买公共汽车的贷款。 该问题已移交给议会再次讨论。
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