CHP替代：“无论是海峡还是伊斯坦布尔”

CHP伊斯坦布​​尔副代表Gülay Yedekci关于宣布签署勘测项目合同以确定伊斯坦布尔运河项目的路线和路段的新闻稿如下：

宣布签署勘测项目合同，确定“自然杀手项目”伊斯坦布尔运河项目的路线和路段，该项目在2011年被宣布为“疯狂项目”。

该项目被专业商会和专家定义为该市的社会学和地缘政治灾难情景，“我们将实施它以保护博斯普鲁斯海峡”。 它试图通过说来掩饰。 尽管我们一再发出警告，但海洋科学家、专业商会和居住在伊斯坦布尔的公民并未就该项目提出任何想法和意见，而我们一直强调这一点。

这个计划在我市人口超过20万的城市建设，将导致人口增加，并将作为对自然和生态系统的死刑而载入史册。 显然，生态系统和流域将受到不可逆转的破坏。

随着该项目的实施，土耳其海峡特有的独特的现行系统将被破坏。 如果这项工作得以实施，由于马尔马拉海缺氧并变成硫磺湖，与臭鸡蛋气味类似的硫化氢气味将在伊斯坦布尔定居。 随着时间的推移，无氧底层的水会填满伊兹米特湾，海湾中的海洋生物将走向终结。 该项目的实施将彻底影响东色雷斯的排水系统，仅地下水流失，伊斯坦布尔就可能无法居住。 伊斯坦布尔运河不仅对伊斯坦布尔而且对整个马尔马拉地区都是一场“自然灾害”。

“在考虑建立人工岛的同时，我国18个岛屿却被占领，这是不可接受的。”
据称，计划利用伊斯坦布尔运河项目实施后的挖掘成果，在马尔马拉海和黑海出口处建立人工岛，并在人工岛上开展创收项目，为该项目提供资金。运河。 在爱琴海，主权尚未明确给予希腊，希腊国旗飘扬在属于我国的18个岛屿上。 我们的18个岛屿应该摆脱希腊的占领，应该在这些岛屿上实施创收项目，并将获得的收入用于公共利益。 在建设人工岛项目的同时，我国岛屿却被侵占，这是不可接受的。

“我们希望实施对我们国家和民族有利的项目。”
伊斯坦布尔运河项目的预算计划为13亿美元，旨在通过房地产投资创建一座新城市。 为了让少数建筑公司致富而开展此类工程是不对的。 我们希望有利于我们国家和民族的项目能够通过这份预算来准备、提交给我们国家批准并实施。

通过项目预算，可以创造新的就业领域，可以科技支持农牧业，可以进行科技投资。

“伊斯坦布尔正在逐渐失去其城市特征”
规划伊斯坦布尔的所有投资使该城市成为吸引力和移民中心。 由于人口密度、交通、基础设施缺乏、噪音和空气污染，伊斯坦布尔日益成为一个不适宜居住的城市。 安纳托利亚不同城市作为投资中心，应根据就业需求予以考虑。 东南部、东部、色雷斯、地中海和黑海地区需要投资。

即使在大雨期间，伊斯坦布尔也面临灾难性后果。 没有基础设施投资。 仅使用分配给伊斯坦布尔运河项目预算的 10% 来创建绿地，将防止自然事件在伊斯坦布尔演变成灾难，导致伊斯坦布尔失去绿地并变成混凝土。伦敦的绿地率，伊斯坦布尔的统治者不断想要将我们的城市与伊斯坦布尔进行比较，是33%。莫斯科的绿地面积率为54%，以摩天大楼而闻名的纽约为27%，但遗憾的是伊斯坦布尔的绿地面积只有2.20%。 在伊斯坦布尔，获得了单独的分区地位，不幸的是绿化率正在逐渐下降，而建设率却日益增加。 然而，众所周知，伊斯坦布尔是一座地震城市。 应针对伊斯坦布尔预期地震采取预防措施，减少定居点，并开展抗震工程。 不抗震的项目可能会导致我们的人民在可能发生的灾难中丧生。 伊斯坦布尔运河项目的终点可能会发生地震。 博士。 根据 Naci Görür 的说法，震级为 8 至 10 级。

“大自然并不知道这些计划！”
我们的内海连接地中海和黑海，连接亚洲和欧洲大陆，整个海岸都属于我们国家； 以破坏马尔马拉海为代价建立的伊斯坦布尔运河工程是不正确的。 这种对自然的干预可能会导致其他不可预见的负面影响。 人们为违背自然的建设活动付出了代价。 城市规划要考虑生态环境，办项目要让人民安居乐业、幸福安康，造福社会而不是为了利益。
我们将永远站在自然、人民和伊斯坦布尔一边。

我们重复一遍； 要么是运河，要么是伊斯坦布尔。 没有其他选择。